ホンダ レジェンド のみんなの質問

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各自動車メーカーのイメージリーダーの車と言えば?(フォーマルで使える車。)

トヨタ、レクサス、
ホンダ、レジェンド、
三菱、デボネア、
スバル、レガシー、
マツダ,CX-8、

日産、インフィニティ―、
スズキ、エスクード、
ダイハツ、コンソルテ、
イスズ、ベレル、

――以上で大体あっていますでしょうか?

補足

ありがとうございます。 なるほど、 トヨタはレクサスLS。 (センチュリーやプレジデントは運転手が必要) ホンダレジェンドは終了したのですね? 日産インフィニティーも終了、 マツダはCX-30やアテンザが有るのですね。 三菱は通のみぞ知るディグニティー、 スズキも通のみぞ知るキザシ、 ダイハツはカムリOEM、 イスズは小型だけどアスカ、 スバルレガシー、

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスとインフィニティは車種じゃなくブランドだし、ホンダがアキュラじゃなくレジェンドなのも一貫性がないです。

時代も現行と過去モデルが交錯してますね。

私なら、フォーマル系の基本現行で(過去)とするならば、
トヨタ センチュリー
レクサス LS
ホンダ アコード(レジェンド)
三菱 アウトランダー(ディグニティ)
スバル レガシー
マツダ アテンザ(センティア)
日産 シーマ(プレジデント)
スズキ エスクード(キザシ)
ダイハツ アルティス
いすゞ 無し(アスカ)

質問者からのお礼コメント

2022.6.24 10:25

皆様ご回答ありがとうございます。

なるほど、
トヨタはレクサスLS。
(センチュリーやプレジデントは運転手が必要)
ホンダレジェンドは終了したのですね?
日産インフィニティーも終了、

マツダはCX-30やアテンザが有るのですね。
三菱は通のみぞ知るディグニティー、
スズキも通のみぞ知るキザシ、
ダイハツはカムリOEM、
イスズは小型だけどアスカ、
スバルレガシー、

その他の回答 (2件)

  • メーカーとブランドがごちゃ混ぜですし、軽四&コンパクトカーが主力のスズキ、ダイハツはフォーマル市場には参入していません。

    ■フォーマルで使える車
    トヨタ: センチュリー
    レクサス: LS
    ホンダ: なし(レジェンドは販売終了)
    三菱: なし(昔はデボネア⇒ディグニティ)
    スバル: なし
    マツダ: なし(昔はロードペーサー)
    日産: シーマ(まもなく販売終了 その前はプレジデント)
    スズキ: なし
    ダイハツ: なし
    いすゞ: なし(とうの昔に乗用車市場から撤退)

    ■イメージリーダー(個人的イメージ)
    トヨタ: カローラ
    レクサス: LS
    ホンダ: シビック
    三菱: パジェロ(海外のみ)
    スバル: レガシィ
    マツダ: ロードスター
    日産: GT-R
    スズキ: ジムニー
    ダイハツ: ハイゼット
    いすゞ: ガーラ(大型バス)

  • レクサスはブランドです。トヨタをレクサスで例えるならホンダはアキュラ。

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