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ホンダ レジェンド のみんなの質問 (解決済み) 92ページ
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ホンダレジェンド 純正カーナビについて教えてください。 写真に写っているレジェンド(KB-2)メーカー純正ナビのAVNユニット を外す際に、AVN本体ユニットから操作パネルだけを分離したところ、 黒色
2014.4.5
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ベストアンサー： あくまでも想像ですが、そういう物は一般的にアースに接続されるのではないかと思われます。 しかし、アースが＋側と接触してしまい、短絡による回路破損が生じた可能性があります。 個人が分解した時点で保証対象外となるため、修理対象とならなかったことも考えられます。 まぁ、こういうことも考慮して、普段からサービスメカニックと仲良くなっておくのも重要です。 自分でやるにも、何の知識もないままにやってしま...
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レジェンドKA9後期のホイールなんですが、20インチ8J+50はフロントに入りますか？車高はかなり下げてます。 わかる方教えて下さい。
2014.5.24
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ベストアンサー： お疲れさまです！ ＞レジェンドKA9後期のホイールなんですが、20インチ8J+50はフロントに入りますか？ ホイール的にはジャスト（キツキツ）と思いますが、タイヤサイズによるでしょう。 純正比、特に外径が大きくなければ入るでしょう。 私は215/45-17 8J +45 ノーマル車高でフロント少し出てるかなって感じでした。 参考までにどうぞ・・・
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ライバルがいないと会社は、技術力が、衰退するから、日産や、本田もプレジデントや、レジェンド復帰や、本田が、レジェンドよりも高級なグレードを作って欲しいですか。ベンツや、BMW、アウデ ィみたいに...
2014.5.19
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ベストアンサー： 纏まりの無い文章で読みにくいけど・・・。 日産のプレジデントは不要です。一時代を築いた、シーマの復帰で十分。 ホンダのレェンドも不要。技術力の衰退防止は、F1復帰で十分、レェンド復帰以上の効果がある。 ＞BMW、アウデ ィみたいにベンツは、年配向けみたいに購買そうを分ければ、いいかなと思いますがどうですか。？ 既に、ベンツ（メルセデス・ベンツ）は 年配向けだと思います。また、BMW、ア...
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キーレスエントリーに詳しい方お願いします。 キーレスエントリーに詳しい方お願いします。 Ka9 レジェンドの純正キーレスが故障した為、キーレスエントリーキットを購入して、運転席の純正の配線に緑と...
2014.3.28
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ベストアンサー： モーター作動はするのでしょうか？ 白ー茶色は ５ワイヤーモーターを取り付けたときに 結線すると ドアロックノブの操作で集中操作出来るようになります。 純正ユニット併用なら必要ない場合もあります。
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レジェンドのSH-AWDはホンダ独自の技術ではなく、三菱の技術者を高額な値段で引き抜いて作った物なのですか？
2014.4.11
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ベストアンサー： いいえ ATTSの四輪化です。 その原型は91年の東京モーターショーで発表された4WDコンセプトカー「FS-X」の後輪左右駆動力配分システム。 ATTS市販車初採用は96年の5代目プレリュード。 AYC初採用のエボⅣより半年早いですし、同時に似たような事考えて研究してたってことです。
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ホンダレジェンド(KB-2)のナビでTVが見えるコネクターをつなごうと、前面のプログレッシブコマンダ(操作パネル)とAVNユニットを一緒に外せばよかったのですが、操作パネルだけ外してしまいました。 小
2014.3.26
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ベストアンサー： 黒線であればアース（ＧＮＤ）のはずなので 元の位置が分かればいいですけど 自分だったら オーディオ周りのどこかのフレームなどの金属部分に接触させた状態で ＶＩＣＳ取得ができるか確かめてみるかもしれません。
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１５年式のホンダ、レジェンド3.5Ｌ１０万キロ走行のラジエターキャツプの内側が オイルで汚れています、どこのトラブルですか？ 教えてください。
2014.5.21
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ベストアンサー： エンジンガスケットかラジエターの隔壁損傷ＡＴＦが混ざってるかも？
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車の事なんですが車種は、 ホンダのレジェンドka9後期なんですけど 後ろの窓のレギュレーターの戻りが悪いので 交換しよーと 思うんですけど オークションで探したらフロントしかありません フロント...
2014.5.7
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ベストアンサー： こんにちは！ ホンダ車はほとんどの車種で前後のレギュレーターの形状が違いますので、フロント用は使えないと思っていいと思います。 それよりもレギュレーター不良は間違い無いのでしょうか？ 窓の戻りが悪いのであればモーターやランチャンネル（窓の枠のゴム）が悪くなっている可能性もありますので一応確認はされた方がいいと思います。
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私を含めた貧乏人は、 『車』を単なる移動手段と認識せざるを得ないですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1...
2014.5.7
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ベストアンサー： 一般論と個人論を分けて解読したら良いのでは？ クルマは法人所有を除けば基本的に個人の持ち物だと思います。 個人が移動手段と考えるのも、移動手段以外の価値を見出すのも、 本人次第だと思います。 移動手段以外の価値を見出すことはOKだと思います。 但しカスタムするとかしないとか、乗り方センスの良し悪しは、その先の話かな。
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VIPERセキュリティ についてです。 KAー9レジェンドに乗っています もともとついていたセキュリティで 説明書も無いです。 ロックすることは出来るのですが 突然アンロックが出来なくな り...
2014.4.20
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ベストアンサー： お疲れさまです！ ＞本体側に問題があるのでしょうか？ 前期に乗っていました。 単純に、アンロック配線が接触不良しているのではないでしょうか？ 接続先は、断定できませんが配線と辿り、確認することに成るでしょう。 レジェンドは多重通信が故、私はドア内で結線していました。 参考までにどうぞ・・・
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なぜホンダは４ＷＤで勝負しないのですか。 ホンダがＦＦしか作れないのはよく分かりました。 だったらなぜＦＦをベースにした４ＷＤで勝負しないのですか。 なぜシビックtypeＲを４ＷＤにしないので...
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セルシオのエンブレムをレクサスにしたりフーガのエンブレムをインフィニティにしたりレジェンドをアキュラのエンブレムに交換したりする車をよく見ます。 あれって恥ずかしくないんでしょう か？ 私な...
2015.9.12
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