ホンダ インテグラ のみんなの質問 (193ページ)

• インテグラDC5のヒューズの形状はなんですか？

  2017.10.10

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  ベストアンサー： マニュアルの202Pの画像見る限りはミニ平型

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• ホンダの歴代のエンジンで名機を1つ選ぶとしたら、どのエンジンが選ばれると思いますか？ バイクのエンジン以外で回答お願いします。

  2017.10.3

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  ベストアンサー： 乗った事ないですが、理屈で、初代インテグラタイプRの1800ccVTECエンジン。4気筒は、1600ccだと低速トルクがなくて、2000ccだと回転が重い感じなので、間の1800ccが理想。S13シルビアとか、MR-Sとか、わざわざ1800ccで出してるスポーツカーや、6気筒なら2700ccになるわけで、GT-Rや初代レジェンドが2700ccな訳で、4気筒なら1800ccが理想なのは、自動車...

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• 180タイプRとインテグラDC2タイプR 乗るとしたらどっちに乗りますか？ あと街乗りが楽しいほうと 峠で速い方教えてください！（ヒルクライム）

  2017.9.25

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  ベストアンサー： FR好きだから180 ヒルクライムも、ダウンヒルも

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• この度サーキット走行をすることになったのですが、フェデラルの595RS-RかTOYOのR1Rかで迷っています。費用的にZⅢやAD-08Rは厳しいためどちらかで迷っています。フェデラルはアジアンタ...

  2017.9.25

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  ベストアンサー： フェデラルは、私も１シーズン履いてサーキット走ったことがありますが、初心者には非常に使いやすいタイヤですよ。 縦のグリップは問題ないですが、横はちょっとズルズルきますかね。 ただし、国産ハイグリップと比べると という話なので、性能的には練習用にはまったく問題のないレベルのタイヤです。 ただし、熱がはいるとかなりダレるので、そうなるとグリップが一気に落ちてきます。 １アタック、１クーリングを...

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• インテグラDC5 iSのi-VTECはタイプRのような 低回転・高回転の切り替りは無いんですか？

  2017.10.8

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  ベストアンサー： 切り換えは有るけど吸気か排気か片方だけ 片VTECと言われる

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• みなさん、それぞれの愛車。 あえて良い所、いまいちな所、挙げて下さい！ 僕はチューンドカーユーザーですが、そっち方面じゃなくてもね。 あくまでユーモアを忘れずお願いしますね。

  2017.10.1

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  ベストアンサー： DB8 インテR ９８ 5人乗りでファミリーカーとして成立します。 後継車？としてはシビックRも考えられますが、あっちはやはりハード過ぎ、こちらは乗り心地的にもOKです 割と燃費良い(高速道路だと15km/L走ります) でもうるさい。軽も含めて、うちの車たちのなかではもっとも100km/h時のエンジン回転数が高いです。 ほとんど見ない。 ナビをつけているが走行中は画面が低すぎて見...

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• 新型スイスポZC33SにインテグラTypeRのホイールは入りますか?

  2017.10.5

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  ベストアンサー： 入ることは入る！けど、ハンドル全ギリ出来ないとかはみ出るとか色々あると思いますよ。スイスポならエンケイとかOZをお勧めします

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• 免許が取れる様になったらスポーツカーに乗りたいと思ってる高校生です。乗りたいスポーツカーがいくつかあるのですが、この中で、初期費用、維持費、保険料が安くておすすめですか？ st系セリカ、mr2、...

  2017.10.6

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  ベストアンサー： 自分は、免許取得以来20台以上の車を買いました。 殆どは中古車です。 車を選ぶ上で、自分なりにですがテーマを決めて購入していました。 例えば、 自分初の外車→アルファスッド 自分初のターボ車→スターレットターボ 自分初のアバルト仕様→アウトビアンキA112 本田初のv6→レジェンド 自分初の4駆→ジムニー 自分初の3列シート→ストリーム 自分初のオープンカー→カプチーノ 自分初のミニバン→...

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• インテグラタイプＲ を購入しようと思ってます。 ＤＣ２とＤＣ５ 同じような程度ならどちらがおすすめですか？

  2017.10.7

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  ベストアンサー： 両方乗ってました。 同じインテでも、この二台は別物です。 DC2はVTEC、DC5はi VTEC 吠えるようなVTECのエンジンサウンドに対し、i VTECのエンジンサウンドは 猫がないてるような？例えが難しいですが、まぁ物足りない感じでした。 乗っていて面白かったのは、DC2でした。 ただ、古い車なので、長く乗るならDC5をオススメします。 どっちも速いですよ

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• 3代目レガシィはなぜ安い？ こんにちは。 3代目レガシィBE BH型ってどうしてあんなに安く取引されているのでしょうか？ よくある答えとしては、 ・燃費が悪いから ・税金が高いから ・ 壊れや...

  2017.9.20

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  ベストアンサー： 古いから・流通量が多かった・壊れやすいから。製造終了からまもなく15年ですぜい。シルビアやDCインテが高いのは、レストアしてるからでしょう。生の車体なんて鉄クズとしての値段しかつきません。BE/BHレガシィだってあちこち新品に交換すれば結局100万を超えてしまいます。ただ、車体の流通量が多かったことが幸いし、エンジンもミッションも運がよければ程度が浅い中古がありますので、いじりやすい車種では...

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