社会人数年目の車が好きな鼻垂れ小僧です。 車の運転が好きです、自分でいじったり整備は出来ません、整備も日常的に出来る簡単なもの程度です。走り屋でもありません、安全第一！ 質問です

Question

車の走行性能や駆動方式についてなのですが
、ある日YouTubeでプロのラリードライバーがダートというラリーのゲームをやっているのをみて、実車のような感覚と言いながら素晴らしいプレイをしているのを拝見しました
そのゲームと同じものを僕もやっているのですが、僕が1番安定して、より速く走れて攻めることができる車が前輪駆動の車です、あの前輪駆動のクセがしっくりきます。
むしろ後輪駆動車は僕の腕だとふらふらしたり、曲がりすぎたり、クラッシュしまくりでダメダメです…そんなダメダメへたっぴな僕でもそれなりに攻めれるのが前輪駆動車です。
もちろんいくらプロが褒めるゲームだとしてもゲームはゲーム、現実とは違うとはわかっているうえで、現実でも僕と同じようなFRよりもFFの方が上手く扱えるFFが好きだな〜って方はいらっしゃるのでしょうか…
現実だと僕は公道をのんびりドライブするのが好きな程度なので駆動方式の差が出るようなスピードも走り方も怖くて出来ません笑 ゲーム内でしかかっ飛ばせません笑

僕自身、初めて買った憧れの車が前輪駆動の代表とも言えるクラシックミニ、ローバーミニ クーパーでした、なのでFFの車はとても好きです、
しかしネットを見たりするとどうもFFは過小評価されている傾向があります。
ホンダ シビックや、インテグラもFFですが、「まるでFRのような感覚で〜」
…結局FRかい！！と思ってしまいます。
FRよりFF好きな方がいらっしゃいませんか……

※ちなみに僕は今スズキ スイフトスポーツzc33s MTを乗っているほどFFが好きですが、FRも４ＷＤ（ＡＷＤ)も大好きです！

Answer 1

俺はFRやAWDよりもFFが一番安心できます。
直進安定性もそうですけど、曲げようと思えばターンインでの荷重移動でフロントやリアのトラクションバランス調整してやればクルッと曲がるし、テールスライドしてもアクセルオンで流れが止まる。

FRみたいにアクセルで微妙なコントロールはできないけど、オンオフの操作で事足りるシンプルさが楽しいです。
これに慣れてるから、FRや4WDでリヤが流れるとアクセルをスパっと踏む癖のせいでスピンモードに入っちゃいます（笑）

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございます！
FFはやれば出来る子…というよりもともと高いポテンシャルを持ってる子ですね…！笑
最近は電気自動車が主流で走りよりも燃費、利便性が求められてますが、もっと走りに特化した楽しい車が増えればいいなと思います…

Answer 2

ゲームの話でも良いなら。グランツーリスモ7(GT7)とかのレースゲームとか。

FF車も好きです。コーナーでのターンインの動きが特に。シビックやインテグラもGT7では良い意味でFF車でした。
行きたい方向に曲げて踏む！っていうシンプルさが好きです。
もちろんゲームの話ならFRの曲がりやすさも好きですし、4WDで後ろに貼り付いて立ち上がり加速でブチ抜くのも好きです。ランエボなど堪りません。

ちなみに現実ではデミオのディーゼルのMTで超安全運転してます。現実だとオーバースペックな車は所有欲が湧きません。このくらいがちょうど良いんです。