ホンダ インテグラ のみんなの質問 (解決済み) 181ページ

• スポーツカーが欲しいんですが、何かいいスポーツカーありますか？ 追記 中古です。100万はあまり越えたくないです。

  2016.6.4

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  ベストアンサー： 貴方が思われるスポーツカーとは何かによるかと思います。 100万だとここ最近の車でのスポーツタイプはほぼ無理だと思いますので、 必然的に高走行か年式が古いかのどちらかになりそうです。 良く言われると思われるのは マツダ ロードスター RX-8 RX-7 アルテッツァ スープラ シビック Type-R インテグラ Type-R シルビア スカイライン GTS-t といった所でしょうか・・・ (ス

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• あなたにとってスポーツカーはどんなも 大人になったら昔のスポーツカーを買いたいです。 スポーツカーを買って、グランバレーや山岳、首都高速をドライブしたいなぁ そこで質問なんですが昔の車っていまの...

  2016.5.29

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  ベストアンサー： まずは文章をしっかり書けるようになってから質問してください。

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• DC2のタイプR、96スペックに乗っています。 フロントブレーキについての質問です。 フロントホイールが16×8J+32サイズですが、APPの4ピストンキャリパー(ローターサイズ 300φ×25...

  2016.5.17

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  ベストアンサー： インテグラに９６スペックとやらは存在しない。 実在する車のことで質問しようか

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• 一度は所有してみたい国産車は何ですか？

  2016.3.6

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  ベストアンサー： 趣味車として選ぶなら、 80年代のホンダ車、一連の初代シティや三代目"ワンダー"シビックあたりでしょうか。あとクイント・インテグラ。 子供心にも当時のホンダは斬新なデザインで――時々ボロボロの状態でまだ実働状態にあるシティターボ(Iの方)見かけますが、懐かしくてほっとします。 ワンダーは、我が家初の新車として3ドアの25R(だったと思う、上級の25iではなく――当時1.6...

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• カーボンボンネットの効果について質問。 インテグラタイプR（DC2・DB8）を購入したらカーボンボンネット付けようかと思っています、走行性能よりも私は見た目重視で付けたいです、チャンピオンシップ...

  2016.5.23

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  ベストアンサー： 白いボディーにカーボンボンネットは似合うと思います。軽量ボンネットは総合的な軽量化の一つです。８キロの鉄のボンネットが半分になったとして４キロのダイエットです。鼻先が軽くなったな〜とは中々実感出来ないレベルですね。ボンネットを開閉する時には流石に軽いなと思いますけど。 雪道発進時のトランクションについては重量差の分だけ不利になるという事ですね。この数値が大きいのか些細なのかは分かりません。...

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• ホンダの車って なんでダサいの？どれもこれも 同じような 死んだような目つきで目に主張が無い リコールも多いのに 何で買うんでしょうか 昔の ホンダは格好良い車が多かったのに。

  2016.5.28

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  ベストアンサー： ここ数年のホンダってホント酷いですよね。 恐らく新型NSXの発売を中止したリーマンショック辺りからでしょう。 ダサいと言うか安っぽい、欧州車みたいにデザインに統一感を持たせるのはいいんだけど、その元が安っぽいデザインなのでみんなそうなってしまう。 シビック、プレリュード、インテグラ、アコード、s2000、昔は好きだったのにな～。 ホンダと言えばF1、NSX、タイプRだったのに既に過去のもの。 復活

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• 27年式のスイフトスポーツ(MT、走行距離35,000)から乗り換えを検討しております。 ＭＴ、2500cc程度までで予算は150万程度です。 オススメの車があれば教えてください。 色々自分でも...

  2016.5.11

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  ベストアンサー： どういった方向性で車種を考えているのでしょうか？ ギャラン・スピードアクセラは４ドアですし、ＣＲ－Ｚは２ドアです。 以前ＣＲ－Ｚに乗っていましたがリア席はほぼ荷物置き場いった感じの広さなので４人乗るとなると厳しいですよ。 ギャラン・ＣＲ－Ｚは確実にスイスポよりも遅いですし、アクセラはエンジンのトルクは凄まじいのですが足回りや車重があまり良くないのでスイスポの様な痛快感は皆無でしょう。 ...

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• 現在19歳の大学二年生で車の購入を考えています。 父親の影響で5歳くらいまでは車が好きでその後興味がなくなったものの自動車学校の教官の話やら知り合いの話やらでまた車に対する興味が湧い てきました。 親

  2016.5.23

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  ベストアンサー： 大学生には無理だね。親の脛かじりまくりなら何とかなるかもしれないけど。 頑張って貯金しても車両価格の1/4程度にしかならない。つまり残りはローン。審査に通らないだろうからローン組むのは親。 維持費に加えて残りのローン。スポーツカーに憧れるということは改造やオーディオ系も弄りたくなる。車があれば外出する機会も増え出費も増える。古い車だから故障が多いけど貯金が無ければ故障しても修理も出来ない。

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• スズキ好きやったのに・・・・・・。 なんで不正したんだよ。 三菱も好きやったのに・・・。 もうスズキと三菱信じられん！嫌いやわｗｗ 今乗ってるインテグラからスズキのスイフトでも乗り換えよう...

  2016.5.23

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  ベストアンサー： 別に好きでも嫌いでもありません。 また実燃費はカタログの約6～7割程度(走行環境による)というのは、少し車に関して興味がある方々にしてみれば周知の事実。 取り付けちゃダメな物を取り付けて燃費が良くなる様になっていて、それを外す事で燃費が悪化するとかならですが、別に実燃費自体は良くも悪くもなる訳ではありませんから。 逆にカタログ燃費と同等の実燃費が出せると思っている方が無知過ぎる感じがしますね。 不

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• インテグラTypeR（DC2・DB8）のマフラー・エキマニを無限製のにするとどんな効果ありますかね？ あと無限製のエアクリも装着したいです。 今度インテRのDC2かDB8買う予定です、エンジンは...

  2016.5.20

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  ベストアンサー： そもそもウィングの効果を知るべきですね。高速コーナーの安定性を高めるにはリアの接地を高めてグリップを獲得したいです。けどだからってリアに常に30キロくらいの重り乗せて走る訳にもいかないので空気抵抗をつかって抵抗で約20キロほどの負荷をリアに乗せるわけですが、おおよそ10キロほどのウィングの重さを足してこれで30キロくらいになります。これは走らないと抵抗は生まれませんし、ある程度のスピードが乗...

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