現在19歳の大学二年生で車の購入を考えています。 父親の影響で5歳くらいまでは車が好きでその後興味がなくなったものの自動車学校の教官の話やら知り合いの話やらでまた車に対する興味が湧い

Question

てきました。
親のis250を運転した時に教習車のプリウスと全然違う！楽しい！と思い走りを楽しみたいと感じました。しかし、初代ロードスターに乗っていた父親曰くツーシーターは不便極まりない。遠くまで買い物行ったりしたら乗っからない。学生なら友達も乗っけるだろうしツーシーターはやめとけ。とのことでした。ということで4人乗りくらいで楽しい走りができる車を探しています。
買う車種が目標として決まれば貯金も楽しくできると思い質問させていただきました。

車を持つにはとにかくお金がかかるというのはどこにいっても聞く話です。
現在バイトは月5~6万夏休みなどは8万くらいといったところです。
1人暮らしを４月から始めて家賃、水道光熱費全部親持ちというぬるい環境で生活してます。貯金はほとんど無く、年内までに50~60万くらいを貯金しようと思います。
一応今のところは
スターレット グランツァV...小さくて扱いやすい排気量も他の二つと比べ低いため税金が安い

インテグラ ISorタイプs (dc5)...一目惚れ。本当ならタイプRがいいけれど流石に手が届かない。vtecは燃費が良い。

rx-8...ロータリーの音すごくいい。rx-7よりも車体が安く実用性重視である。

な具合に考えています。

この三つのうちで学生が持つにはどれが1番現実的なのでしょうか？

また維持費がそこまでかからず4人乗りくらいでの走ってて楽しい他の車種も教えていただきたいです。

Answer 1

大学生には無理だね。親の脛かじりまくりなら何とかなるかもしれないけど。

頑張って貯金しても車両価格の1/4程度にしかならない。つまり残りはローン。審査に通らないだろうからローン組むのは親。

維持費に加えて残りのローン。スポーツカーに憧れるということは改造やオーディオ系も弄りたくなる。車があれば外出する機会も増え出費も増える。古い車だから故障が多いけど貯金が無ければ故障しても修理も出来ない。

車、特にスポーツカーは「月○万円の収入だから○万円は車で残りは生活費」なんて小学生の算数のようにいきません。

正直オススメ以前に「身の丈に合った車を選べ」としか言えませんが、ネットや中古車雑誌でも見ていろいろ探してみるといいと思います。

質問者からのお礼コメント

1番現実的だなと思うことを仰られているのでBAとさせていただきます。
知り合いが17クラウンを40万前後で購入してヒーヒー言いながらも自分のお金だけで1年以上維持してるのを見ていけるかなと思っていました、、、
お金に関しては親に頼る気は一切ないのでもう一度身の丈にあった車を探したいと思います、、、

Answer 2

２シーター購入を止める親の気持ちも何となくわかるが、学生のときこそ２シーターじゃないか？

Answer 3

そんな古いクルマをその収入で維持するのはムリムリ。
税金払ってガソリンさえ入れときゃいつまでも走ると思ってる人間の浅はかな考えだな。
バイト代全額突っ込んで、食うや食わずの生活する気かえ？

ま、パパに維持費ぜーんぶお任せする気なら好きなの選びな。

Answer 4

どうせタイプＳに乗るなら、タイプＲをお勧めします。

まず、維持費に関してですが、タイプＳとタイプＲではほとんど変わりません。
税金も同じ、燃費もほぼ同じ。タイヤサイズも同じ。（燃費はタイプＲでも高速で15越えます）などなど。
唯一変るのは、保険料ですね。

19歳だと保険料は高いですが、本人限定を付けるなど細部までこだわれば、かなり安くできます。

消耗品関係も、ネットで買えばかなり安くできます。

それらを考慮して考えたら、ＳよりＲの方がいいと思います。
また、フラッグシップを買うことで、大切にしたいと言う心も高まります。

また、インテグラは、スポーツカーの中でも、トップクラスの維持費の安さと、
実用性を備えていると思っています。

維持費は、やはり燃費の良さと、タイヤサイズ、デフオイル交換が無い。
これらが長い目で見るとかなり効いてきます。故障もまず無く、各部の耐久性が高い車であることも評価ポイントです。

実用性は、ハッチバックでしかもシートを倒せるので、ヘタなワゴン系の車より積載量はあります。これは実際に見てみると驚くと思います。

RX-８はサウンドも良く、ＦＲで、ホイールを買えれば、ＦＲらしい迫力感も出て、見た目は非常にスタイリッシュでかっこいいことは、間違えありません。
しかし、維持費は高いです。燃費はリッター3千回転しばりで6程度。
デフオイル交換はもちろん必要。
タイヤは18インチ。
タイヤは17と18インチでは、かなり違います。


逆にタイプＲは電子制御がほぼ無いに等しくパワーもある為、
事故には気お付けなければいけません。←これ重要

Answer 5

学生が持つにはどれも相応しくありません。

Answer 6

走りの楽しい には人それぞれ誤算が有ります。

3台とも良い車ですが それなりに古い車ですのでお金も掛かります。

3台とも走り屋の練習には良いですが、ドライブを快適に安全には足りません。

オススメの車
まず私の車プジョー207GT
ド ノーマルながらスポーティーな走りと安全性。

国産のスポーツカーには真似の出来ない開発費が目に見えて解ります。(新車で320万)

1.6ターボ+MTは低速からスムーズに 彼女にも運転しやすい視界の広さ。

ハーフ皮のシートのホールディングスもバッチリ。

燃費は町乗り峠含め11キロ

126000キロの車ですが、国産の整備費用と変わりません。

現在価格は大体50万未満です。

次はアルファロメオ147 2.0 MTです。

さすがフェラーリ ランボルギーニの国イタリア車。

GTカーの音の様に高回転まで一気に回るエンジンは 運転手をやる気にさせ 安定感は信頼出来る車です。

ボーズのウーハー付スピーカーシステムは全車に標準装備。

燃費はトータル7キロ。

左ハンドル 皮 MTがオススメです。

現在価格で30万前後です。
私はヤフオクでATですが、7万6千円で購入して、陸送 車検などで21万でした。

国産の車で楽しい車はどうしても高額で金額の割には残念な車が多いんです。

その点欧州車は安く面白く安全性が高いのでオススメです。

他かにもミニクーパー クーペフィアット シトロエン ルノー フォルクスワーゲン など有ります。

ですが、FRなどの後輪駆動は高いです。

私の息子21歳フリーターはプジョーのＧＴＩを50万で買うようです。

Answer 7

月5～6万しか稼ぎがないならスターレット位のコンパクトカーがギリでしょ。

その他は到底無理w

とはいえEP91とかさすがに年式が古すぎて修理代捻出出来ないだろうから、10年落ち位のコンパクトカーまでだな。