スズキ好きやったのに・・・・・・。 なんで不正したんだよ。 三菱も好きやったのに・・・。

Question

もうスズキと三菱信じられん！嫌いやわｗｗ

今乗ってるインテグラからスズキのスイフトでも乗り換えようかと思ったが、インテグラを乗り続けようかな。大切に。
そして、ホンダとは長い付き合いだからホンダでセカンドカーを買おうかな。

みなさんも、不正前のスズキ、三菱好きでしたか？

Answer 1

別に好きでも嫌いでもありません。
また実燃費はカタログの約6～7割程度(走行環境による)というのは、少し車に関して興味がある方々にしてみれば周知の事実。
取り付けちゃダメな物を取り付けて燃費が良くなる様になっていて、それを外す事で燃費が悪化するとかならですが、別に実燃費自体は良くも悪くもなる訳ではありませんから。
逆にカタログ燃費と同等の実燃費が出せると思っている方が無知過ぎる感じがしますね。
不正に関してやって良いとは思っていません。
しかし皆、燃費に拘り過ぎ。
CVT車等に有利な国交省の燃費測定方法自体を見直さないといけないと思います。
それとその燃費を重視するあまり、加速し難い様にしているメーカー側もメーカー。
燃費に踊らされているユーザーもユーザー。

質問者からのお礼コメント

ですよねｗ

同感です


回答ありがとうございます！

Answer 2

三菱もギャランやランサーなどいい車がありました。
スズキのスイフトに乗っていたこともありました。
みんな面白い車でした。
両社ともいまでも嫌いではありません。
不正自体は良いことではありませんが
かといってあそこの車すべてがダメだなんてことも思いません。
今回の燃費の不正については気にならないかと言われればならなくもありませんが、私はカタログで燃費を見るときはその数値の70％とみています。
今回の三菱はカタログ値の66％程度だったらしいですが・・・
ですから安いのならekワゴンも購入ありかと思っています。
（装備がいいのと、昔の車に比べたら燃費もそう悪くはないです。）
一番いいのは自分で乗ってみて、いいと思うものを買うのが良いのではないのでしょうか。
ただどのメーカーもそうなんですが、どうしてもこの車が欲しいと思うような車が無くなっていることが残念です。