今夜のカーグラはアコードでした。松任谷さん田辺さんのコメントを聞いてると確かインサイトの時のコメントと共通したものを感じました。エンジンが。

Question

本田宗一郎が生きてたら「ゼロから作り直せえ！！」と怒ってただろうと思うのですがアコードをどう評価しますか？

Answer 1

そうねぇ～笑。

ホンダのハイブリッドシステムは興味があります。低速走行時はモーター走行でエンジンは発電のみ。高速時は負荷に応じてですがエンジンのみです。理にかなってると思います。

が、

エンジン音が唸り過ぎですね。とても高級車とは思えません。しかも高速100巡航時2600rpmって、昔の4ATかっ！って感じですね。今時のCVT車1600rpmくらいで走りますよ。

高級車なんだからもう少し考えた方が良いと思います。

Answer 2

昭和の技術人はみんな退職してますし
全く違う経営者ですから
ホンダ理念も変わりましたしね
軽しか売れないホンダまで言われてしまってます、どう立て直しするんでしょうね？

Answer 3

地方の方ですか？地デジで見ているとか
カーグラフィックは土曜日の夜11時30分からBS朝日で放送されてますからね
アコードは５日の日だと思いますが。

それに宗一郎氏はそのようなことは謂いませんよ、電気はわからんと生前謂われてますから

Answer 4

本田氏ならそんなこと言いませんよ。
自分の持論空冷優位が、部下達が推す水冷に及ばないことを知る等、技術者兼社長を程なく退任しました。

「俺にはよく分からん。よく分からんから進歩があるんだ。だがな、他社のマネはするな。そして、お客様が一番だぞ。」

トヨタとは違うハイブリッドを追求している限り彼は黙って見ていると思います。
米国でコンスタントに売れ続けている、日本で全く売れない。
したがってアコード評価は「質の良い米国車」に尽きます。

宗一郎氏のパートナーで実質経営者だった藤沢武夫氏なら日本向けのアコード開発させるかも知れません。

Answer 5

カーグラってなんなんですか、動画で検索してもでてこないですが。

ハイブリッドでエンジンエンジンいうのはどうかしてますよ笑

時代遅れも甚だしい。システム理解してるんですかね

静かだからいいんですし、峠走る車でもないですよ～