ホンダ インサイト のみんなの質問

解決済み
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車の車検をしましたが、パーツ各種の価格についての質問です。

先日ホンダディーラーにてインサイトの車検を行いました。購入後2回目の車検です。

最初14万円かかると言われ細かく交換部品等を聞き、不必要な物をある程度除いて12万円弱になりました。

12万円の中でバッテリーが弱っていて数値が低いので交換した方がいいと言われ、少し考えましたが交換してもらう事にしました。

車検終了後 明細を確認するとバッテリー代9000円+工賃2000円弱となっており11000円弱かかっていました。

そしてバッテリーを確認してみると「34B17L-MF」と書かれており、やや小さく非常に安っぽいものが入っていました。

インサイト等の車では34の容量が適切なのでしょうか?そしてこのバッテリーを工賃込で11000円はあまりにも高すぎなのでは?と思っています。

車検というものはそういうものなのでしょうか?(パーツで大きく稼ぐ等)

質問の回答お願い致します。
もしよろしければ、このパーツはここで変えたほうがイイよ等(オイルフィルターやパーツ他)
オススメがございましたら 含めてよろしくお願い致します。

補足

皆さんの丁寧でわかりやすい回答誠に感謝いたします。 非常に参考になりました。 ホンダ純正の利点とディーラーの定価販売等を考えて今回は納得しました。 次回からはできる整備は自分で行い 後悔の無きよう勉強して 車検を行いたいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

高過ぎます。
バッテリーのランクは最初の数字で決まります(この場合34)
正直このバッテリーは安物です、
同じ金額以下で40の物を変えるでしょう、

まずなぜこのような事が起こるか説明しましょう。
ディーラーと言うのはそのメーカーの車を売っている場所で
その車に慣れ知識を持ったスタッフがいるのは確かです
だから安心感があると思います、
特に付き合いがない人は車検などはディーラーで任せる人が多いでしょう。
そのため黙っててもお客が来るのです、
そして「車検」、普段整備を怠っている人でも
車検毎に交換している人は多いと思います。
したがってそれなりの金額を提示されても当たり前と思って払う人が多いのです、
それに付け込んでいるのがディーラーの体質です。

ではどこで買うのが1番安いか、
これは自分の経験ではガソリンスタンドです。
ガソリンスタンドとは普段ガソリンを給油しに来る場所であって
車を整備する場所ではありません、
しかし今のスタンドはこれだけでは生き残れないのです
したがってどこのスタンドでも今は車検の看板を立ててるところが多いですよね??
しかし上で書いたように未だディーラーに任せるユーザーが多い時代です、
ではスタンドが生き残るにはどうすればいいか、
値段を下げる、サービスを向上する、
などの付加価値を付けているのです。
給油に来たお客にバッテリーを売るには
値段もディーラーより低く、かつサービスも上まらなければいけません。

事実自分は車検もスタンドでお願いしていますが、
ディーラーよりも5〜6万安く済む事もあります。
もちろん信頼出来るスタンドを探す事は当然ですが
今はディーラーと同じ資格を持った整備工場を持っている
スタンドも多いのでこれがいいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2014.1.29 17:49

他にもベストアンサーに選びたい方もいらっしゃいましたが、具体的な車検の場所や体験談等載せていただきましたので選ばせていただきました。ディーラー一点ではなくガソリンスタンド、カー用品店等も確認しながら自分が納得する車検場を見つけて行こうと思います。

その他の回答 (6件)

  • 高くは無いですよ。
    バッテリーに限らず商品は1種類しかないのではなく、高級品から低級品から粗悪品まで各種あります。
    ホームセンターやカーショップでは値引きが有るとか低価格品が有るという話で、そういうのを自分で選択する方法は有ります。
    自分でそういう安売り店に行かずディーラーのような適正価格で販売する店に行ったのですから、文句を言うのはどうかなと思いますよ。
    MFと記載されてるようにメンテナンス・フリー製品の価格は少々高級品です。
    消耗品でさえカーショップと整備会社(ディーラー含む)以外では交換しません。

  • バッテリーは今や再生バッテリーと言うものがあります。
    それならせいぜい2500円。自分で換えれば2500円で済みます。

    自分でなにもできないなら仕方ないですが、車なんて簡単な物ですから、大がかりな設備(エンジン、ミッション下ろすとか)が必要のない部品交換くらいなら自分でやりましょう。
    車検自体も自分でやりましょう。
    浮いた金で他の部品を換えたりして中身の濃いメンテナンスができます。


    最近はそんな方が増えてきたせいか、ディーラーは単価をあげるのにせいを出してますから。

  • ホンダディーラーの方を持つわけではありませんが
    ホンダ純正バッテリーは見かけ以上の高性能だと感じています
    装着して2年後の劣化が小さくそこらあたりの用品店のバッテリーよりもしっかりしています

    ただし、車検の総費用は高いです

  • カー用品店の者です。質問者様のバッテリーは、大きさは小さいですが、値段は、他のバッテリーに比べて高いです。それはウチでも一緒です。ウチでは、その適合サイズであれば、バッテリーの箱を1サイズ大きくして、ランクアップもします。例えば44B19とか。その方が、値段も変わらずにバッテリーの容量を上げられます。34B17のバッテリーは、需要が少ないので、結果的に価格としては上がってしまいます。もちろん純正品だから少々高いのもあるでしょうが…(^^;; 工賃はディーラー様の標準工数に基づいて算出されていると思います。ウチでは、そこまで工賃はかかりません。金額は一応言わないでおきますが(^^;;

  • ディーラーは定価販売で高いです。
    工賃も高いです。
    だから私はディーラーで悪いヵ所だけを聞いて、自分で交換したり違うお店でやってもらいます。

    ちなみに2年保証のバッテリーは3000円です。
    http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=34B19L&auccat=0&select=01

  • インサイトやプリウスなどは仕方ないですね。ディーラーまかせにしとかないと故障した時大変です。

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