ホンダ インサイト のみんなの質問
mir********さん
2021.6.6 00:02
カタログ価格自体を何かのタイミングで一律下げることはあるのでしょうか。
例えば、自社競合するであろう新しい車種が出た場合など価格を下げるのか気になりました。
お詳しい方いらっしゃいましたらご教授ください。よろしくお願い致します。
run********さん
2021.6.6 00:07
一律で値上げはたまにありますね。実際メルセデスベンツは2021年1月に全車値上げしてます。値下げはまず聞きません。
しいて言えば2008年にプリウスがデビュー前に予想より20万円程度安く販売した後、競合車であるインサイトが販売低迷した際に20万円近く値上げしましたね。
質問者からのお礼コメント
2021.6.8 19:55
皆様ご回答ありがとうございました。
どの回答も大変参考になりましたが、最も早くご回答頂いた方をベストアンサーにさせていただきます。
aut********さん
2021.6.6 09:15
輸入車ではたまにあります。
最近の例では,メルセデスベンツ・EQCがあります。2019年に日本導入したときの価格は強気の1080万円でしたが,全く売れず,今年の4月に895万円へと一気に200万円近く値下げしました。
他にも,輸入車の場合,為替の関係で値下げすることもあります。ただし,それは極端な円高になった場合で,最近はあまりありませんね。むしろモデルチェンジや年次改良で値段が上がる場合がほとんどです。
国産車の場合も,マイチェンなどではほとんど値段が上がっています。自動ブレーキが標準装備になったりして,装備が充実しますから。特別仕様のような,価格は上がるけどオプションで付けるよりは安いなんて場合もあります。
考えられるのは,EQCのような電気自動車とか,トヨタミライのようなFCVの場合でしょうか。少数生産だとコスト高ですが,ある程度普及すれば,値段を下げられる場合もあります。これはパソコンとか4Kテレビなどでも同じ現象がありますよね。でも,既に普及しているガソリン車やハイブリッド車ではあまり考えられないでしょう。
結局売れない車は,価格自体を下げるより,値引きで下げる方が多いのが現状です。その方が消費者も喜びますし,販売店にとっても旨味が多いです。最近の車はもともとの価格が高くなりすぎていますね。まぁ,自動車産業も生き残りのためには利益を生み出さなければならないので,致し方ないところもあるのでしょうね。
to7********さん
2021.6.6 09:01
特に外車の場合、マイナーチェンジではない年毎等での一律値上げはありますが、国産車を含め一律値下げはまず無いと考えて間違いありません。
極々まれに販売が思わしくない車種はマイナーチェンジ時に各所コストダウンや仕様を簡易にし下げる場合もありますが通常は一律値引き額を大きくする方向での対策となります。
目に見えるカタログ価格を下げたら既に購入した人が怒りますからね。
Tama-kichiさん
2021.6.6 02:22
『何かのタイミングで~』
○税率の変更
○マイナーチェンジ
但し税率は上がる事はあっても下がる事は極々稀ですね。
またマイナーチェンジをして価格を抑えたとしても、装備内容が改悪して実質値上げというパターンはあります。
ben********さん
2021.6.6 00:25
値下げというよりは特別仕様車としてお得感をだすことは多いです
ara********さん
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