中古 新車 得

Question

新車の軽と中古の高級車どっちが得ですか？
軽はたしかに維持費は安いですが新車でターボ付きで装備も豪華だと高いですよね？
中古の高級車は型落ちですが元は高い車なので自慢は出来ませんが多少古くても十分満足できますよね？
税金なども高くて燃費も悪いですが。
それから車は興味なくても軽はいやだと言う人は何が嫌なのですか？
別に高級車じゃなくてリッターカーと新車の軽でもいいですが。
単純に損得勘定なら軽が安いと思いますが車興味なくても軽は嫌だから小さい普通車って人もいますよね？
それはどうしてですか？

Answer 1

損得で言うと 新車で買って損をしないのは
ダントツで軽でしょう。

フェラーリですら購入してナンバーが付いた時点で数百万の価値が下がります。

普通の車も新車から少しでも乗ると数十万の価値が下がります。

軽は3年程度乗ったところでローンと照らし合わせても大損することは無いと思います。
下取りや買取に出した時点でマイナス数万程度ですむこともあります。

色は黒やパールでグレードも良ければなおさら査定は上がります。

市場が欲しがっているのが軽で コンパクトカーなどは査定の時点でそれほど高くありません。

後はプリウス等のハイブリッドでしょうね 中々査定も良いようです。
ただし、車種によってはもの凄い値下がりするようです。中古のインサイトも半額レベルに値下がりしています。買取なんてもっと酷いでしょう。あと知恵袋で見ましたが日産リーフなんかも充電環境が整わなかった為、結構危険な車両だと認知しています。

やはり軽がトップクラスで得すると思いますよ。

損を考えてしまうと軽以外乗れなくなるので そこは諦めた方が良いかもしれませんね。

どちらにしても買って、乗って、売って 大幅に得する車はありませんので。

世界に数台！っていう車でも製造から時が経てば乗っていなくても値落ちはします。

Answer 2

軽でも、コンパクトカーでも、タイヤが4つついていて、エンジンついていているので、やすいというのにも限界があると思います。
違いは金属の量でしょか？

軽のよさは、車幅の小ささですね。あと、発進時の加速はコンパクトカーを凌駕します。

軽はタイヤがやすいです。維持費で一般的に税金が思いつきますが、税金以上にタイヤ代金のほうがきになります。
まあ、性能は軽に見合った性能のタイヤですからやすいのでしょうが。

Answer 3

はじめまして

一言、「ステータス」の違いです
古くても高級車…乗り心地や内装、装備が違いますし何よりもしもの時の安全性が段違いですよ

Answer 4

８月に、18000円の軽自動車を買いました。
タイヤとアルミホイール、ブレーキローター、パッドを新品にして、車検を取っても、総額80000円位です。
新車？そんなお金、私にはありません。
タイベル、ウォーターポンプ、ラックブーツ、その他、消耗部品も交換しましたので、当分は快適に乗れますよ。
チョット余裕ができたので、PIAAのHIDを購入予定です。全部、自分でやるから安いんですけどね。