軽自動車のハスラー（スズキ）のデザインはダイハツのココアのパクリですか？

Question

デザイン（外観上）だけでいえば，プリウスとインサイトの関係ですか？ ワゴンＲとＮ－ＷＧＮの関係ですか？ タント，スペーシア，ＮＢＯＸの関係ですか． こういうのは意匠権とかないんですか？ お互いに猿真似みたいなことをしていて自動車メーカーとして羞恥心とか少しあるんですか．

補足

FJクルーザーに似せているという意見もありますが，それなら許せるんです．車格や購入層がまったく違うので，実質的にはかぶっていないともいえなくないので． 問題は軽のカテゴリーで ココア のライトとフロントグリルが恥ずかしいぐらい鏡写しのようにそっくりということです．

Answer 1

この程度の雰囲気は、パクリの領域ではないでしょうね

パクリというのは 少し前の中国 や韓国の車 70年代の日本車 を言うのです

デザインのエッセンスやモチーフが寄ってしまうのは 音楽の世界と似ているのでは？

ハスラ＝ココア に見える人って かなり少数派だと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

たしかに音楽ははやりがあって，そのはやりの時はどの曲も同じに聞こえますもんね．しかし，タント，スペーシア，ＮＢＯＸ，デイズルークスほとんどいっしょ．でも それぞれが違うと言えてしまうのは日本人ならではなんでしょうね．

Answer 2

目的が同じ物は、どうしても同じ形になる。
これは「デザイン」の問題ではなく、「スタイル」の問題です。

その「同じスタイル」で似た形になるのを、装飾等の「デザイン」で差別するのですよ。

プリウスとインサイトがパクった、パクられたの関係であれば、世の中のセダンは全部ベンツのパクリで話は終わりです。
ハスラーやココア、ワゴンＲを始めとするトールスタイル軽やコンパクト、タントやスペーシアなども同じ関係ですよ。

Answer 3

プリウスとインサイトが同じに見えるなら、眼科へ行った方がいい。

Answer 4

日本のメーカーがそっくりに作るのなんて、今に始まった事ではありません。トヨタの初代ウィッシュとホンダの初代ストリームでネットで検索すれば、一目瞭然なんで。

簡単に言えば、それにホイホイ買う消費者も馬鹿であるという事ですね。これは日本人の車を見る目が無いだけの話なんで。

実際イタリア車みたいに個性が重要でバカ売れしたら、日本の道路も華やかになっていたでしょうね。

Answer 5

ココアじゃないよ、FJクルーザーだよ。

勉強不足だな。はは、撃沈。

Answer 6

そういう例は数多くありますよ。スズキハスラーは、僕的にはトヨタＦＪクルーザーに似てるかと思いますが… メーカーに羞恥心は無いと思いますね。日産ソアラ(レパード)、トヨタパジェロ(９０プラドショート)等パクリはいっぱいありますよ。