ホンダ インサイト のみんなの質問
ツクダオリジナル Othelloさん
2013.9.13 12:38
fic********さん
2013.9.13 16:15
アコードに関してはトヨタは完敗お手上げ状態┐('~`;)┌
カムリ、クラウンであんなに燃費で差をつけられては、トヨタのシステムでは5年先は無理
アクアもこの先燃費性能以外勝ち目の無い、一つ前のヴィッツのシャーシなので騙し騙し売るしかない
しかしカローラハイブリッドが割って入って助っ人し、フィットに抵抗が出来るが、カローラハイブリッドの参入で味方のはずのプリウスまで攻撃してしまう程のクオリティ
実質はフィット対カローラでアクアがぶら下がる構図になるのが予想出来る
サヨナラ プリウス
プリウスこそアコードの敵では無いわ愚か者
アコードのボディサイズはクラウンとほぼ同じで重量1,6t
プリウスのライバルは、カローラハイブリッドだろが
質問者からのお礼コメント
2013.9.19 21:48
↑
と、なる事をアンチな私としては、期待します!(^-^)/(^-^)/
みなさん回答ありがとうございました!
(^-^)/(^-^)/
ごとねさん
2013.9.14 07:39
>新型フィットHV?
に対しては…
(。-`ω´-)うぅ~む
アクア」を→マイチェン?
するんじゃ?ない
>新型アコードPHV?
に対しては…
(。-`ω´-)うぅ~む
プリウスPHV」があります…し
とは言え…
アウトランダーPHV」アコードPHV」に対し
→出遅れ感ある?プリウスPHV
щ(゜▽゜щ)かも~ん
発電可能?に→MCする?かも
低速~高速→全域での…
EV走行のできない?ハイブリッドでは…
~~旦_(-ω-。)ずずず
もー?時代遅れ
市販予定のXL1」では→111km/L?
アウディは→2Lハイブリッドで→A8」を動かし
ポルシェも→出して?きましたからね
VWグループは→脅威☆ですよ
(。-`ω´-)うぅ~む
足踏み」してると…
アシストハイブリッド」は
→低コストで振れますが
フルハイブリッド」は
→全域での3モード+α
(・ω・)ノはぃ☆
+α」が→今後の課題?
PHV」は→補助金☆出るし
\(◎o◎)/おぉ~☆
ind********さん
2013.9.13 19:11
アコードは大きすぎと高すぎで売れないので、プリウスの敵ではありません。
フィットに対してはフィットの燃費を超える対策は準備済みのようです。
ID非表示さん
2013.9.13 18:59
クラッチつきのHVは何処のメーカーも特許がらみでトヨタには少し難しいハードルかも?でもレクサスからアクア迄同じ動力分割HVではあと少しで特許切れでパクられ放題唯一望みがあるとすればBMWから借りるかでも先駆のHVのプライドがあるから難しい
だから矢継ぎ早に現行HVで売れるだけ売ろうの商魂しか今は無いかも?
アマガエル3号さん
2013.9.13 14:33
新型フィットハイブリッド対策はプリウスやアクアの値引きという形で行っているようです。
雑誌の記事などをみると、フィットハイブリッドと迷っているお客様にはかなりの値引きを出しているみたいです。
燃費性能については、アクアはコストダウンのために燃費を犠牲にしている部分がいくつかありますので、燃費を上げるのは簡単です。
マイナーチェンジでアクアの方が上回るのは確実です。
アコードハイブリッドは主力車種ではないので静観でしょう。
wan********さん
2013.9.13 12:51
Accordは、旧型を新型発売4ヶ月前に販売終了しています。
旧型モデルの在庫を無くしてから新型投入しています。
Fitは、旧型と新型の販売切り替えるは即実施です。
旧型は最後に限定車を設定することで、かなり前から在庫調整していました。
CMでの「特別なホンダ」です。
旧型と新型は全く異なるパワートレインなので、併売は避けています。
既に対抗となるAQUAは普通に売られているので、旧型で負けているのですから旧型を併売する意味がありません。
(yrotcerid_rebmem_napaj_oohayさんへ)
みやこ猫さん
2013.9.13 12:48
確か…… アクアはマイナーチェンジを控えているって話ですけど…… う~ん、ソフトのアップデートだけでは対応できないでしょうし…… 新たなシステムを開発中なんじゃないですかね? 今のままではホンダに置いていかれてしまいますので、トヨタが無策ということもないでしょう。ただ、フルモデルチェンジを余儀なくされるとは思います。もうしばらく時間がかかってしまうでしょうね。
現状で、インサイトがフルモデルチェンジでもしてしまえば…… プリウスも売れなくなってしまうことが予想されますよねぇ……
san********さん
2013.9.13 12:44
プリウスに対抗して、ホンダが仕掛けたのでは?
逆でしょう。
今度は、アクアの危機で、トヨタは焦りだして、CMだけでも、頻度多く出してますねー
ホンダの受注が予想超える反響で、アクアも危ないってうわさです。
販売台数、逆転するかも?だとか?
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