ホンダ インサイト のみんなの質問

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インサイトとシビックハイブリッド、CRZで迷っているのですが、この中だとどれが1番燃費や維持費など経済面で良いですか?

知識は皆無なので年式などは分かりませんがよろしくお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそもが・・インサイト”i-MMD”は、
プリウス”TSⅡ”の、パクリから始まって・・
・・・・・・・・・伝達効率/耐久性ともに格下。

CRZは、”i-DCD”を採用して、リコール連発で、結局は廃版。

兎に角・Hybridに関しては、圧倒的なトヨタの牙城で、
・・・・・・・・・・比較にも何もならない位・⇧・違いすぎますよ。

それと今は、メカ音痴の方でも・・
HYBRIDは決してコスパは良くないと、理解されるようになって、
あの、Hybrid専用車種で、自販連・発表のランクトップを・・
・・争って居たのが嘘のように、今ではトップテン以下だよ。

経年劣化と、初期投資(車両代)30~40万円高・を考慮すると‥
10年..10万km乗っても・・1/2も回収できず・・
その内、システム載せ替えしないと・・
---------タダの重い荷物を積んだままの・・燃費の悪い車に成り下がる。
・・・・・・(10年..10万km超えると・・徐々に賞味期限となる)

コスパは、非HYBRID車(エンジン単体)の方が遥かに良い。
今時のクルマは、エンジン熱効率(燃費)も向上!
普通にメンテ怠らなければ…20年..30万Km..程度は楽勝だよ。

その他の回答 (3件)

  • インサイトは故障なかったです2代目
    電池死ぬまで乗れるでしょう。
    後部座席狭くて大人は頭が当たりそうで快適とは言えませんでしたけどね
    エンジンやパワーは良いです燃費は17km前後

  • どれが1番燃費や維持費など経済面で良いですか?

    シビックハイブリッド

  • この流れだと2014年くらいまでの車
    現行のホンダハイブリッドとは違うシステムです
    エンジン主体でモーターは補助
    ただ、燃費は意外とよく13-15km走るようです
    現行も実燃費は16程度

    排気量は1500だったはずだから
    維持費の違いは保険くらい
    スポーツ系のCRZが高くなります

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