車のホーンについて。 ホンダ インサイト 平成21年式 ze2です。 今日ホーン交換しました…>_<…で、ホーン交換くらいと、説明書もみずに取り付け、、、そのあと製品の箱を見ると電動パワ

Question

ーステアリング車はリレーが必要と…>_<…
みなさん、リレーかましてますか？
自分のようにリレーせずに取り付けたかたいますか？

Answer 1

あなたの車の場合、ホーンとヒューズを共用しているのはブレーキランプとハザードです。ですから電動パワステに関しては気にする必要はありません。

それからヒューズの容量的にも問題はありません。よほど消費電力の大きなホーンなら話は別ですが、シングルホーンからダブルにした場合でも、ごく一般的なホーンなら全く問題ありません。

不安ならハザードを点けて、ブレーキを踏んだ状態でホーンを鳴らしてください。それでもヒューズは切れないはずです。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました^_^

Answer 2

リレー付けてますよ。ホーンの電源はバッテリーから取りましょう。

Answer 3

軽自動車の一部車種に電動パワステとホーンの電源を共用してる車種が有るのでリレー装着を推奨しているようです。

上記の車種で万一ホーンが原因で突然パワステが機能しなくなるとパニクるでしょ。

まぁ車種に関わらずリレー介しての配線にした方が音も良くなるし電源供給も安心でしょう。

Answer 4

ホーンを鳴らすには
シングルホーンの倍の電流がスイッチに流れます。

リレーを使用しないとホーンボタンのスイッチに定格以上の電流が流れて
接点溶着して鳴りっぱなし（希）になったり、回路的に配線が堪えられず配線が焦げたり
過電流でヒューズが切れたりするかもね。

大電流をホーンに一気に流せないと音も悪くなります。

自己責任で。


追記、
鳴っているときの電流は規定値内でも
鳴る瞬間の突入電流は大きくなります。

突入電流とは
電気機器に電源を投入したときに、
一時的に流れる大電流の事。
ヒューズを徒らに大容量なものにしては、機器を保護する役目を果たせません。