トヨタはＦ１に復帰するべきですか？

Answer 1

撤退するべきではなかったと思います。経営者、豊田の我が儘な都合でしょうね。

ポイントを稼ぐ可能性がない程、弱いチ－ムなら撤退も構わなかったかも知れないけど、そうでもなかったですからね。

トヨタは所詮、経営を優先させる会社なので90％以上復帰は有り得ないと思いますが、ホンダならインサイトが売れる事によって再戦してくれるといいなぁと願いましたが、プリウスが邪魔だてをするから日本車の再選は相当、厳しくなったでしょう。

日本の車に日本人ドライバ－(小林可夢偉)だったら相当盛り上がっただろうに行くとこ成すことホント、メチャクチャにしていきます。

アメリカの何て奴(レ－ス)ですかね？
5000CCのモンスタ－エンジンとか言ってひたすらグルグル回る奴←こっちの方が全然いらないように思うのですがＦ1同様情熱がないので、こちらも既に撤退してるんですかね。

Ｆ1の方が世界的に見ても人気がある上に優秀な日本人ドライバ－も現れてくれたと言うのにレ－スに無関心なので、そんな事(日本人のF1への情熱)もわからないのでしょう。

小林可夢偉が使えなくなってから撤退してくれてもいいんじゃない？とまで思いました。

因みに小林可夢偉が登場してから撤退までに2～3ｶ月の余裕がありましたまが、やっぱり撤退を撤回とは規則上できないのでしょうかね？

まあ情熱がないのでこう言う規則がなかったとしてもトヨタの椅子に小林可夢偉を乗せる事なく撤退してたでしょうが…

一度撤退を申し込んだらキャンセルは出来なかったとかで見方も変わると思うので、そこんとこをトヨタははっきり示さない限り批判される一方だ。

一度、撤退をしたら色々な面でもトヨタが本腰を入れない限り復帰をするのは厳しいと言う事でしょうか。

Answer 2

F1なんぞで遊んでる場合じゃない。

日本は落ち目なんだから真面目に働くべき。

Answer 3

Ｆ1の開催権を鈴鹿から奪い取ったくせに、継続して開催する根性も気概もないメーカーには、今後一切国際的なレース活動に関わって欲しくありません。普段からの立ち振る舞いも、世界販売台数で首位争いを演じている企業の姿としては、あまりにも無責任で身勝手な行為ばかりで、下品極まりなく不快。なおかつ、いまや技術的にもたいしたものを持っていない。これはレースの結果で明々白々。これからも尊敬されないような立ち振る舞いを続けるなら、派手なパフォーマンスをやる資格は無い。レース活動をする技術も、品格も持ち合わせていない。いいかげん、走ること・快適な空間・安全性・自己満足でない環境技術といったものに本気で向き合って、市販車へむけた真面目な開発にヒト、モノ、カネをつぎ込んでほしいな。

Answer 4

できるわけない



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Answer 5

復帰するならWRCなのでF1はもうないでしょう