ハイブリッド車のモーターって何ですか？ガソリン車には無いのですか？

Question

いまインサイトに乗ってますが、坂道などはモーターだけで走れるメカニズムが分かりません。車はエンジンで動くハズです。ガソリン車にはこのシステムは無いのですか？

いま3代目フィットは中古で購入するのは避けた方が良いですか？ハイブリッドシステムに問題があると聞きました。

今度3代目インサイトに乗る事を考えてますが、2代目よりハイブリッド性能は良いですか？また、車幅が大きくなりそうで駐車場や狭い道が心配です。

補足

今のインサイトは下り坂はバッテリーに充電するシステムがありますが、これはガソリン車もそうですか？ なぜ充電が出来るのですか？

Answer 1

ハイブリッド車のモーターと言うと一般的に車を走らせるための走行用モーターのことを言います。

ガソリン車には走行用モーターはありません。エンジンを始動させるためだけのセルモーターはありますがハイブリッド車の走行用モーターとは規模や電圧などまったく別物です。

ハイブリッド車は加速する時にモーターで使う電気を、下り坂や減速する時にモーターで回生発電してバッテリーに溜めて加速する時に使っています。

基本的にモーターは電気を流すと回転します。そのモーターを外部の力で回転させると発電機として使えます。
下り坂の力などでモータージェネレーターを回転させて発電することを回生発電と言います。

質問者からのお礼コメント

皆さんとても分かりやすく知識が深まりました。詳しくありがとうございます。

Answer 2

今は２代目に乗っているんですかね？
だとしたら３代目は全長で約30cm、全幅で約15cm大きくなります。
そもそも名前は同じインサイトでも新車時の価格で1.8倍くらいの差があるまったくの別物といえる車ですからね。

また同じハイブリッド車ですが仕組みも違います。
２代目は基本的にエンジンで走行していてモーターはアシストが主になりますが、３代目は基本的にモーターで走行してエンジンはモーター用に発電しています。(エンジンの方が効率が良くなるシーンではエンジンで走行します)

ちなみに３代目フィットはまた違っていてエンジン走行、モーター走行、エンジンをモーターでアシストする走行の３つをシーンに応じて切り替える仕組みになっています。
この複雑な制御があだとなり初期に不具合が多発しました。
なので選ぶなら後期が安心ですね。

さてハイブリッド車については上記のようにさまざまなタイプがあります。
そもそもハイブリッド車とは２つの異なる動力を持っている車のことを言います。
なのでガソリン車にモーターが付けばハイブリッド車というわけです。
(エンジンとモーターの２つの動力があるわけですから)

ちなみに２代目インサイトがモーターだけで走行できる仕組みは走行中に発電した電気をバッテリーに貯めておいてモーターのパワーだけで走行できる坂道の下りや負荷の少ない平坦路などでエンジンにガソリンを送るのを止めて貯めたバッテリーを使ってモーターで走行します。
貯めていた電気が減ってきたらエンジンが始動してエンジン走行に戻ります。

このモーターだけで走行できる仕組みが車によってさまざまあるので同じハイブリッドと言っても違いがあるのですね。

Answer 3

ハイブリッドシステムにも色々ありますが、シンプルに言うと、エンジンとは別にクルマを走らせる為のモーターが別に付いているのがハイブリッド車です。
パラレル式の簡易的なハイブリッド車で無ければモーターだけでの走行も可能です。
ハイブリッド車の中古車はバッテリーの劣化状態がカギになりますので、その辺りをチェックする必要はあると思います。
ご参考まで

Answer 4

＞いま3代目フィットは中古で購入するのは避けた方が良いですか？ハイブリッドシステムに問題があると聞きました。
問題は発売時に発生したDCT（変速機構）トラブルです。
それも対処ずみですから後期型なら全く問題ありません。
おすすめです。

Answer 5

車輪を駆動させるものです
ガソリン車にはありません
3代目インサイトの方が良いかもしれません
大して大きい車ではないので、大丈夫です