フィットがノートｅ-パワーに負けたことでホンダ信者は悔し紛れに「エアコンなしのグレードは燃費詐欺だ」と非難していますが。 よく分からないのですが。

Question

インサイトが信号待ちで燃費を良くするためにエアコンを止めてしまうというのがあったと思うのですが。
信号待ちでエアコンを止めてしまうのは燃費詐欺にあたらずに。
エアコンなしのグレードが燃費詐欺になるというのがよく分からないのですか。

エアコンがないグレードは最初からエアコンがないのを知ってて買うわけだから我慢すればいいと思いますが。
でもエアコンは付いているのに燃費のために信号待ちでエアコンが停止してドライバーに我慢を強要するのってこれこそ燃費詐欺だと思うのですが。

なぜノートｅ-ＰＯＷＥＲのエアコンなしグレードが燃費詐欺になって。
信号待ちでエアコンが止まってしまうインサイトは燃費詐欺にならないのですか。

Answer 1

意味わからないです。

止まってる時ぐらいエアコン止まるのはいいでしょ。
最初からついてないよりかマシw

Answer 2

そんなことが起きているんですねぇ。

ちなみにフィットHV、存在感はもう薄くなっていますヨ。
ガチンコライバルとしたアクアとの比較でも明らか。
アクア月販約15.000台、フィットHV月販約3.000台。
驚異の5倍差デス。
フィットは先代との販売台数比較でも約1/2と撃沈。
既存ユーザーからもNOを突き付けられています。

ガソリン車の健闘でフィットは生き延びているだけです。
負けるも何もフィットは発売当時から勝負が見えていたと思います。

Answer 3

ホンダはそのようなことを謂っていませんけど。
勘違いでしょ

Answer 4

エアコンなしのグレードがある車なんて、別に珍しくはないけどね。
http://www.honda.co.jp/ACTY/truck/webcatalog/equipment/list/

ホンダ信者はホンダの車を知らな過ぎ！

Answer 5

エアコンがあるとそれだけ重くなります。同じ車種なら重量が重いほうが燃費が悪くなります。

Answer 6

別に､燃費はエアコンを稼働してのデータではないでしょう

違うのは車重です
エアコンの重量が有るか無いかの話です

Answer 7

二代目フィットハイブリッド出たのってもうかなり前でっせ

搭載できるのかどうかわからないけれど
次の代で
アコードハイブリッドと同じi-mmdシステム積んできたら
状況変わりそうだけれど

Answer 8

ホンダ爺さんの事でしょ
どちらが詐欺に近いかと言えば ホンダの方が詐欺に近い
ノートはエアコン搭載なしとカタログを見れば解る エアコンが付いているグレードもある。
当時のホンダは、エアコンが効かなくなるなんてどこにも記載はないと記憶している。プリウスも最初はそうだった記憶が有るが
・・・・・。