四駆買うならやっぱりスバルですか？ホンダとかトヨタはどうですか？

Answer 1

ホンダ爺さん バカも休み休み言いなさい。
既にハイブリッドの四駆は山の様にありますよ・・・何が唯一で、何が世界初ですか?
トヨタは10年前から スバルも今年すでに発売しているし 海外メーカーもハイブリッドの四駆は出してます。
ハイブリッドを四駆にすることは・・・・技術的には何も難しい技術ではありません。

そして、ホンダの四駆は寂しいですね・・・大体エンジン屋で車自体は得意ではありません。
トヨタは四駆も定評があります、中東で人気なのはトヨタ、スバルも人気が有る・・・四駆が必要なのかな??
でも最近は現代に押され気味だけど・・・・
【ホンダ爺さんの主張】
四駆は価格が高く燃費が悪いのは避けられませんが、唯一ホンダのフィットはハイブリッドに四駆を年末には発売します。
この文章は明らかにホンダが唯一無二の四駆のハイブリッドを発売すると言うふうにしか読めない。

そして爺さんの燃費の概念は陳腐 爺さん好きなコンパクトカーだけで比較するならkm/Lで比較してもよいが
車格や大きさが違う車を比較する場合は分子に重さを掛けるのが正しいだろう、ハイブリッドで3Lクラス以上の
パワーユニットを搭載した四駆と フィットハイブリッドにSUVの皮を被せた車のKm/Lを比較してどうしようというのか?
20km/L走る車をハイブリッド化して30km以上走ることより、5km/Lの車を15km/Lにするほうが遥かに燃費が
良くなっており社会貢献していると言うことは爺さん本人も認めていた。逆に言うと、フィットの四駆化とSUVは
ただの話題集めに過ぎない、コンパクトカーではジュークが、ディーゼルではCX-5が極めて好調である。
一方、ホンダのSUVはいまひとつでなんか焦っている風にも見える。
ジュークやCX-5はホンダ爺さんが、売れるはずがないと豪語した車であり 彼の感覚が如何にずれているか良くわかる。

ほんとにホンダ爺さんバカだよね、各車にはジャンルや価格帯で売れそうな基礎数字と言うものがあるでしょ、普通。
それを大きく上回ればベストセラーと言うんですよ、CX-5やジュークは立派なセールスを記録した車だと言うことは
誰も否定しませんよ、ポルシェがフィットの台数を抜く日が来ると思ってるの? アコードがフィット並みに売れる事が有るの?
フィット並みに売れなければアコードはポンコツなの?? 売れそうな基礎台数すらクリアーできない・・・たとえば
インサイトみたいな車を期待外れの車と言うんです。

Answer 2

日本車ではホンダが四駆の性能としては最強と思いますよ！あまり知られていませんが今の所、最強でしょう。
街乗り程度ならスバルくらいで十分。

Answer 3

スバルに批判がある方も多いですが、スバルの四駆はやっぱりいいですよ。
後は好みですから、どのメーカーでも気に入った物を買えばいいと思います。他社を批判して自分の気に入ったメーカーだけ押すような意見はやめてもらいたいものです。乗っている人に失礼です。

Answer 4

四駆だったら、ジムニーが最強です。
身潰しなんてやめなさい。ドブに金捨てるどころか、善良な市民を殺して獄に繋がれますよ。

Answer 5

世界的にはトヨタのランクルか、三菱のパジェロが有名かと思います。

Answer 6

金にいとめをつけないのなら、
ベンツの「ウニモグ」しかないだろう。
安価にというのなら、「ジムニー」。
踏破能力ってやつは、車両本体が軽いほうが有利なので。

Answer 7

トヨタのランクルは世界一有名な四駆だと思いますが

Answer 8

本格的なフルタイム４ｗｄのビーゴ、RUSHとかありますよ。

Answer 9

四輪駆動と言ったら、ジープが一番でしょ
本当のガレ場に行けるのはジープ