ホンダ インサイト のみんなの質問

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燃費のいい中古車を探していてホンダのインサイトというハイブリッド車があるのですが、支払い価格が安いので買おうか迷っているのですがどんな車ですか?すごいお得に感じてます。

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回答一覧 (7件)

  • 2代目のことでしょうか。
    今じゃ軽やコンパクトクラスのほうが燃費良かったりするレベルですよ。

    発売時から、安く作ったモデルということで売ってましたので。
    システムも内装も安さなりのものですよ。
    でも、最後期のエクスクルーシブは、外観デザインも内装や革シートなども良いです。
    これならとてもお買い得で満足できると思います。

  • インサイト燃費惡いけど買うのですか?

  • ホンダのハイブリッドは全然進化していません

    対抗馬にプリウスが挙げられはしますが とてもライバルとさえも言えないレベルです プリウスの圧勝です

    というか一番最初の出来からして おかしいですから
    2シーターでリヤに巨大な電池を積んで さぁこれでプリウスと対等です
    といわれても 2シーターなら誰でもできるよ
    これがホンダのインサイトのスタートです

    リアホイールスカートを履かせたり タイヤも徹底的なエコタイヤで
    なんとか必死でカタログ数値合わせをしていましたが とてもプリウスの対抗にもなりません

    そういった小手先のタイヤとか そんなので誤魔化しをしてるインサイトと
    正面から次世代を担う目的のプリウスでは 目指しているところが違います

    インサイトは最初からプリウスになるべく近づきたい が目的
    それでは昔のマークⅡになりたいセドリック
    ソアラになりたいレパードと 同じレベルです


    本気でハイブリッドを考えているのなら プリウス一拓です
    他は話になりません

    だからインサイトは安くしないと売れないから 安いんです

    回答の画像
  • 初代が1999年~。2代目が2009年~2014年まで。3代目が2018年~生産・販売されているクルマです。今後EVにシフトするため、3代目も近く生産終了となります。(もうなったかもしれない)
    中古で購入されるということで、恐らく2代目か3代目の事でしょう。
    2代目インサイトは、まだコンパクトカーにハイブリッド車が展開されていなかった当時、200万円以下~という衝撃的な値段でデビューし、その2か月後に発表予定だった3代目プリウスの価格にも影響を与えたクルマです。プリウスと同じ5ドアハッチバックです。
    但しプリウスが、オーリスというCセグメントのプラットフォームを使って開発されたのに対し、インサイトはフィットのプラットフォームを使っており、ボディの大きさはもちろんあらゆる面でプリウスに対してチープさを感じてしまいます。内装などもフィットによく似ています。ハイブリッド車の性能としてはプリウスの2モーターに対し、1モーターのハイブリッドバッテリーを使用しており、燃費性能もよくありません。(…とはいっても、他のガソリン車よりは高燃費なのですが・・・)大きな違いはインサイトはEVのみでの走行ができないということです。
    3代目インサイトはついに2モーターのハイブリッドになりました。外観は高級感が増し、ボディはプリウスより大柄な5ドアセダンになりました。しかし、価格はプリウスより高くなり、2代目インサイトと同時期にデビューした3代目プリウスがメガヒットしたこともあって、インサイトというクルマ自体が地味な存在になってしまい、残念ながら3代目インサイトもヒットすることができませんでした。
    しかし、中古車として購入するなら、プリウスほどの燃費は期待できませんが、相場も安く個人的には特に3代目は悪い選択ではないような気もします。但し、プリウスも特に3代目が中古車の流通量が多すぎて価格がタブ付き気味になっています。インサイトに特別なこだわりがないなら、3代目プリウスは安く買えるかもしれません。プリウスとよく比較して検討されることをお勧めします。

  • 1、3Lのインサイト乗ってました
    かなり前の事ですが、後部席が狭いって言うか座高が低いですし後部視界が絶望的に悪いです、あとエアコンがアイドリングストップ時にコンプレッサー止まり夏は緩い風になります、良いとこは燃費
    悪くても16km以下はなりません、アシスト機能で1、3Lとは思えない排気量感があります、まるで1、6L並みのパワフルな走り、故障も起きませんでした
    ただ居住性が悪いのは否めません
    FF特有の癖は相変わらずのホンダらしい猫かき走りと前が重く感じる走りです
    中古で買うなら今時なら過走行車ばかりじゃないでしょうか?すでにニッケル水素電池の劣化が懸念されます、当然に電池交換必須の車両ばかりだと思っても良い気がします、プリウスとの対抗車でコストダウンしてる車ですから配線1本も無駄なく省いてありました、後でラゲッジランプ後付けオプション付けようと思って取り寄せ購入、いざ付けようと思ったら配線もきてなく省いてありました
    徹底したコストカットで標準装備以外の余計な配線は製造段階から付けてません
    そこまでするかってくらいの徹底したコストカットで、価格で勝負した車だと言えます。新車でそうでしたから中古車で買うとなると、程度良い車は年式で考えてもほとんどないと言えそうです
    買うなら新しい年式の車買う方が間違いないでしょうね、インサイトっても何代目?ってなりますから。

  • 支払い価格が安いので買おうか迷っているのですがどんな車ですか?
    プリウスよりは少し劣りますが
    燃費は良い車両
    あくまでも・モーターは補助システム
    ジェネレーターの駆動方式が大きく異なる為

  • ホンダが世界で最初に出したハイブリット車です。
    年式がかなり古い車種になるかと思います。

    昔のハイブリット車なので
    燃費は良くても20km/Lくらいかと。

    あとは古い車になるので
    故障等が気にになります。

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