自信過剰で羞恥心が欠如しているから､初代インサイトよりも某最下級日本車メーカーが作った登録車の方を高く評価するなどという芸当ができるのですか？ それとも､自意識過剰で自分に自信がない

Question

からこそ､某最下級日本車メーカーが作った登録車よりも初代インサイトの方を高く評価してしまうのですか？

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デミオXDツーリング<SKYACTIV-D1.5×魂動デザイン>(減速エネルギー回生システム｢i-ELOOP｣装着)
ヒミコ･6速AT(2人乗りオープンスポーツカー) RX200tバージョンＬ[流れるテールランプ](アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムSUVセグメント第一位) ハイラックスピックアップトラック(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ標準装備) シーマハイブリッドVIP[ミリ波レーダー方式自動ブレーキ搭載] パジェロ3ドアディーゼルターボ[センターデフ付フルタイム4WD] エクシーガクロスオーバー7モダンスタイル･金属チェーン式CVT[衝突安全ボディ｢新環状力骨構造｣](ヒンジタイプ) ピアッツァハンドリングbyロータス(リトラクタブルヘッドライト採用) コンテッサ1300クーペ(燃料タンクをフロントトランク後部へ配置し重量配分の適正化と操縦安定性の向上を図る) シグナスX･MotoGP限定カラー Z1000
ベザ3BOXセダン･5MT(日本未発売モデル)

Answer 1

マツダ車の品質がねぇ.....SUVも売れなくなったら・・終わりだよね。

品質問題は、クリアーに成って居るとは思えないし。

似非ＣＤＶのリコールも処置できていない状態で

毎日が〖不具合のモグラ叩き〗だという人が居るが・・・

《マツダの品質問題》で・・検索すれば・・・出るわ・・出るは・・



毎月連続でリコールだして絶賛世界記録更新中！！


マツダの
クリーンジーゼルに関しては、メルセデスも（（失笑））
低圧縮比（14.0）での燃焼 ↑ （14.9）限界
それによって、大量の煤がエンジン内部から排気まで
ふん詰まり、走行不能多発。