ホンダ インサイト のみんなの質問

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ホンダのインサイトって燃費悪くない?

燃費13kmって・・・・・

インサイトってハイブリットカーだよね??

買って損した気分だよ・・・。

これからインサイトを買おうとしてる人へいいたいことは
インサイト買うくらいならフィット買ったほうがいいってことかなぁ

たぶん購入した人の7割~8割の人は 燃費悪いって思ってるんじゃない?

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ベストアンサーに選ばれた回答

インサイトで 13km/ℓ という燃費を叩き出す質問者さんの運転技量なら、
フィットの燃費は10km/ℓ以下でしょうか?

ま、
インサイトの燃費もプリウスと比べれば落ちるでしょうけど、
安い価格で多くのユーザーさんに買って頂いて、社会全体のCO2排出を削減する。
というのがインサイトの使命です。

トヨタさんにはインサイトよりも安価なハイブリッドをジャンジャン売って欲しいものです。



先の回答者さんに
> プリウスと比べると電気モーターも小さくてショボイです。
と言っておられる方がいますが、

大きく強力なモーター/バッテリーを備えるトヨタ式ハイブリッドは、運転時のCO2排出が少ない反面、製造時の環境負荷は大きくなると考えられます。

そんなわけで、最も環境に良い4輪乗用車はスズキ・アルトでしょう。
もちろん、走行時・運転時のCO2排出はプリウスよりは多いでしょうけど、製造時の環境負荷は格段に少なくなります。
ある試算によれば「 走行20万km以下ではアルトの方がエコ。」なんだそうです。

アルトと比べれば、インサイトの環境評価も怪しくなりますけど、プリウスと比べれば製造時環境負荷が少ないのは間違いないでしょう。

その他の回答 (15件)

  • 運転が未熟なんだよ!
    お前が乗る資格無し

    3.26号のベストカーの57Pに燃費対決の結果が有りますよ

    当然な結果。

  • そうなんですか?

    私の回りだと、15kmは割る事は無いし、町乗りでも17km、遠出すると20kmを超えると聞きましたが、間違いですかね。

    ECONボタンを押してます?

    因みにアンビエントメーターが青のままでは?

    コーチング機能とティーチング機能をお使いですか?

    まだ7割~8割まで乗れてないでしょうから(たぶん待っている人の方が多い)その辺のインプレが出るまで様子見てはどうでしょう・・・

  • もともとインサイトは燃費性能よりもコスト最優先で作った車なのである程度はしょうがないでしょう。ハイブリッドならどれでも燃費がいいという訳ではありませんし。

    ただ、コスト最優先がミエミエなのはいかがなものかと思います。内装は言うまでも無く、ドアパネル一枚とっても安っぽい成形で下手な軽を下回ります。
    車格が上なので同列には並べにくいところもありますが、現行プリウスの成功の要因は同クラスの車と比べても遜色ないクオリティだったことです。
    フィットのほうがまだマシというインサイトにはメリットを感じられません。まして燃費も使い勝手も下回るのでは選ぶ理由がなくなります(逆に言えばそれだけフィットがいい車とも言えます)。

    買ってしまったのなら今更どうしようもありませんから、燃費を伸ばす運転方法を探してみてはいかがでしょうか。ひょっとしたらリッター20キロ以上を叩き出すホンダハイブリッド独特の方法があるかもしれません。

  • >ホンダのインサイトって燃費悪くない?
    >燃費13kmって・・・・・
    燃費、悪いですね。

    先日、新型インサイトの試乗に行ってきました。
    試乗した区間の燃費は15km/Lでした。
    あの感触だと、がんばっても実燃費20km/Lぐらいがやっとではないでしょうか。

    旧型インサイトを乗っているので、新型インサイトに興味がありましたが、本当に残念です。
    (旧型インサイトなら、24km/Lは軽くでるし、がんばれば33km/Lぐらいはでます。)

  • 上手に走れば15キロくらいいきませんか?

    ある程度ガマンですよ。

    安いハイブリッド→インサイト
    燃費の良いハイブリッド→プリウス

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