今の車は1.7㌧とか当たり前ですか？

Question

1.3㌧のセダン、クーペ、SUVはないっすか？

Answer 1

少なくともSUVに関しては5ナンバーサイズの
手頃なサイズの車種自体が絶滅してます。
3ナンバーだと必然的に車重が増えるので
重量税を考えてギリギリ1.5tとかですね。

古い車ですがホンダHR-Vは1.3tを切っており
四駆性能は悪名高きホンダのポンプ式でしたが
軽量なので思いのほか走破能力は高かったです。

Answer 2

軽自動車と輸入車を除いても結構有ります。

★セダン

カローラ・アクシオ：1050kg～
ホンダ・グレイス：1130kg～
トヨタ・プレミオ：1200kg～
トヨタ・アリオン：1200kg～
日産・シルフィ：1240kg
マツダ・アクセラ：1250kg～
ホンダ・シビック：1300kg
スバル・インプレッサG4：1300kg～
トヨタ・プリウス：1310kg～

★クーペ

マツダ・ロードスター：990kg～
光岡：リューギ：1080kg～
スバル・BRZ：1220kg～
トヨタ・86：1230kg～
光岡：ビュート：1255kg～（ナデシコはHBなので除く）
光岡：卑弥呼：1280kg

★SUV

スズキ・イグニス：850kg～
スズキ・ジムニーシエラ：1060kg～
スズキ・SX4クロス：1150kg～
ホンダ・ヴェゼル：1180kg～
日産・ジューク：1200kg～
スズキ・エスクード：1210kg～
マツダ・CX-3：1240kg～

今軽量化に力を入れているのはスズキですね。
鉄板を薄くすれば，軽量化に貢献します。
一方で，剛性は低下します。
それをテクノロジーで解決できるのは素晴らしいです。

Answer 3

スーパーカーを除くとこの重量は小柄な車ばかりですね。基本的には厳しいです。

Answer 4

イグニス。
一応SUVで四駆でも900キロ程度やで。