ホンダ フリードスパイクハイブリッド のみんなの質問

解決済み
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車選びについてアドバイスをよろしくお願いします。

1歳の子供がいる30代の夫婦です。
車の買い換えを検討しています。
予算は200万ほどで、5人乗りで考えています。
夫婦で車は1台だけで

す。
できれば、長く(10年くらいは)乗りたいと思っています。
高速はほとんど使いません。
市街地での運転が多いです。
たまに両親をつれて子供のものを買いに行くこともあるので、両親と私の家族で計5人乗ることもあります。ただ、そういう機会は少ないし、わざわざ3列でなくてもいいと思っています。なので5人乗りで探しています。
できれば、なるべく広い車がいいと思っています。

あと、車は1月の初売りで買うのが、一番お得でしょうか?
なにかありましたら、情報は補足させてもらいます。

すみませんが、アドバイスよろしくお願いします!!

補足

フリードスパイクは大きくていいかなぁと思っていたのですが、評判は良くないですか?200万じゃ、値引きあっても買えませんか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

5人乗りの車をお探しの方に、3列シートのミニバンを進められる方もありますが、3人家族で街乗り主体なら無駄なだけです。

かといってポルテなどではご両親を乗せるのも・・・更に少し大きな荷物があれば無理です。

dipping1284さんもお勧めのフリードスパイクがコンパクトなのに大人5人がゆったり乗れて、更に荷物室も広くて良いと思います。

お子さんが大きくなって、家族でキャンプや旅行に行くにも良いですし、今でもベビーカーを折りたたむことなくトランク部にヒョイと積みこめる便利さもあります。

5ナンバー枠を超える車幅が広い車でも室内の広さや床の段差、シートの形状なとで後席に2人しか乗れない車も多い中で、
国産車の中でもフリードスパイクは5ナンバー枠内の幅ながら、そのボティー形状と全くフラットで広い足元と頭上空間の余裕から、後席に大人3人が並んで乗れる数少ない車です。

諸経費等を入れての総予算で200万円なら少しオーバーしますが、フリードスパイクの場合はハイブリッドを選ぶ方がよいかもしれません。

フリードスパイク自体の燃費は悪く無いのでハイブリッドにしてもガソリン代の節約はそれほど大きくありませんが、1500ccでもモーターアシストによるパワフルで軽快な走りに、驚くほどの静かさや、重厚な乗り心地などクラスを超えた感覚で長年乗ることができると思います。

私も買うのに乗り比べましたが、ハイブリッドにすると価格差はありますが、細かな装備や仕上げもグレードアップされていますから、決して割高とは思いません。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/

1月は初売り、お年玉プレゼント、3月は決算期前、他にもポーナースセール・・・・など色々な企画やイベントもありますが、何もない時でも、その分の現金値引きや下取り価格などで調整しますから、実際にはいつ買ってもほとんど差はありません。

少しでもお買い得感を持たせて販促の効果を狙うのはどの商売でも同じです。

必要な時に必要な車を買えばよいわけで、モデルチェンジ前や不人気車は値引きが大きいですが、それだけの値打ちしかない車かもしれません。

補足について・・・・

嫌いなメーカーや嫌いな車の極端な悪口を書く人も中には居るかもしれません。

物の価値観は人によって違いますが、それほど出来悪くて評判が良くない車はあれほど売れません。

販売台数を見ればそれだけ多くの人が支持をして満足して乗られておられる事が分かりますし、ここの数少ない回答の中でも、良いですよとお勧めするのが2人、否定的なご意見はお1人です。

少人数家族のファミリーカーとしての総合点はベストに近い車だと思います。

ホンダのホームページでセルフ見積もりが出来ますが

http://slf.honda.co.jp/index.jsp

フリードスパイクのベーシックなタイプなら、税金等の諸経費などを入れて190万円程度ですから、10万円以上くらいの値引きはあるでしょうから、ナビなどのオプションを入れても200万円程度で買う事は出来ます。

予算的に無理ならハイブリッドでなくても良いと思いますし、ベーシックなタイプでも不満の無い装備は付いています

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/equipment/

気になるのは後部のスライドドアの電動装置は上位で高価なタイプにしか付きませんが、手動でも軽く早く開閉できますし、電動でなくても開き戸よりは遥かに便利ですから十分だと思います。

更にセルフ見積もりで確認しますと、ハイブリッドのタイプは価格が上がりますが、今なら10万円余りの減税がありますので諸経費を入れてもオプション無しで少し値引きがあれば210万円程度にはなりそうですから、合わせてご検討ください。

全幅170㎝以内のフリードスパイクの室内幅は144㎝ありますし、寸法以上に垂直に近い内装やガラスで実際に肩周りにも余裕があり、3人が意外と無理なく座れる車です。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/performance/detail/index.html#dimension

質問者からのお礼コメント

2013.1.3 17:30

皆さんたくさんの回答ありがとうございました。
初売りでディーラーと放して決めたいと思います。

その他の回答 (9件)

  • ストリームの新古車はどうかな?
    5ナンバーミニバンじゃ見た目はダントツにカッコいい
    目付きが悪い系は古さを感じさせないからおすすめです

    多分新古車や試乗車ならナビ、エアロ、本皮シート、アルミなどフル装備で少し足が出るかも知らんけど200万でいけるかもしれないよ
    中古よりこういった車の方が安心だしね

  • タダの動く箱ならフリードが良いと思いますよ。価格的にも何とかなります。
    車としては全然だめですが、動く箱としては上出来です・・・・価格の割にチープ感は抜群ですが
    まあ、それなりに動きます・・・良く走る、キビキビ走る、そんな期待はしないでください。軽自動車程度には走ります。
    燃費は今一です。街の宅配業者になったみたいな気分になりますが、フリードスパイクと言う手も有ります。
    でも、フリードスパイクなら 軽のワンボックスでも十分ですか・・・。

    この車が売れている理由は(そんなに大袈裟に売れていると言うほどでもありませんが)は企画の勝利です。
    隙間を狙った企画が受けています。そもそも潜在的にこのサイズに多くのユーザーは見込めないので各社手抜き領域です。
    フリードは車の出来としては良くないと思います。ミニバンの代わりが出来るほど大きくありませんし、
    エンジンに対してはボディーが大きく全く走ってくれません。街乗りには問題ないレベルですから気にならない人も
    多いでしょうね・・・でも、軽自動車にも劣る加速です。価格の割に内装などチープです。汚れが付きにくいシートと
    喜んでいるめでたい人も居るようですが実は安いだけのシート生地です。一事が万事そんな感じの車です。
    商用車グレード的なイメージが車内部には漂っていますね・・・。

  • チャイルドシートは後席に付けるべきです。助手席に付けるのであれば助手席エアバッグ非搭載としましょう。
    あとはカローラクラスの車からお選びください。

    初売りより3月の決算期を狙った方が良いと思います。

  • To nanigaiikana1981さん

    ご質問の内容を考えると、チャイルドシートを助手席につけて、後部座席に大人3人が座ると言う使い方が基本になると思いますので、5ナンバー枠に拘らずに横幅に少しでも余裕のある車種を選んだ方が良いかと思います。

    トヨタ
    カローラルミオン、オーリス

    マツダ
    アクセラ

    スズキ
    SX4

    三菱
    RVR

    と言った辺りが良いのではないかと思います。

    契約の時期は、初売りは消費者の財布の紐が緩むのを期待してのセールなので、それよりも決算期納車に向けた追い込み時期である2月の中盤から3月頭に掛けての時期の方が、値引きは引き出し易いと思いますよ。

    【追記】
    チャイルドシートって自動車メーカー純正のチャチに見えるタイプで幅が45cmあります。
    ベビー用品店で売られている頑丈そうなやつだと、幅が54cm前後が殆どです。
    ところが、自動車の乗車定員は後部座席は一人当たり45cmあれば、乗車可能と規定されているので、5ナンバー枠の車では後部座席は3人で142cm位しかありません。
    しかも、チャイルドシートはシートの端ギリギリに設置なんて出来ませんから、後部座席にチャイルドシートと大人2人なんて乗れたものではありませんよ。
    実際、大人が座る為の幅は、最低でも一人48cmは欲しいですから、車内の幅が144cm以上の車で無いと我慢大会にしかなりませんから、5ナンバーの車種は3列でない限り大きく見えても止めたほうが良いですよ。

  • トヨタ
    ・ポルテ・スペイド・カローラフィールダー・カローラアクシオ・ラクティス・オーリス
    日産
    ・ノート・キューブ・ラフェスタJOY・ウイングロード
    ホンダ
    ・フィットシャトル・フリードスパイク
    スバル
    ・トレジア・インプレッサスポーツ
    マツダ
    ・アクセラ

    もう少し条件を出してもらえると、オススメしやすいのですが、大方条件に合っている予算内のクルマを挙げさせて頂きました。

    日産のラフェスタJOYは3列シートですが、車内が広く、2000ccで安い。ご予算内では唯一マトモに乗れる3列シートミニバンかと思います。

    ポルテ・スペイドは使い勝手が良く、乗り降りが楽なので、お年寄りにも優しくファミリー向けです。

    トヨタのカローラフィールダー・ホンダのフィットシャトル・日産のウイングロードはとにかく荷室が広く、旅行も余裕です。また2列目足元のスペースも3台とも充分広いです。ウイングロードは3台の中で一番古く、内装もシンプル過ぎて質素な感じはします。

    インプレッサ・アクセラ・オーリスはとても運転が楽しいクルマです。足元のスペースはインプレッサは充分広いですが、アクセラは少し窮屈に感じると思います。

    ホンダのフリードスパイクはファミリー向けで、荷室の使い勝手が多彩でレジャーに最適です。荷物も良く載るし、3列シートミニバンベースなのでとても広いです。質問者さんにはこれが一番かな…と思います。


    主要な数台を簡単に紹介させて頂きましたが、フリードスパイクが一番だと思いました。是非検討してみてくださいね。

    参考までに。

  • 各ディーラーに行き、条件を提示し実際に見た方が良いですよ。
    試乗などしながら、見積りやパンフもらって下さい。

    ディーラーも他社と比べられると本性を出してきます。
    売れている車は、やはり値引きは少ないですね。

    買い時期としては、やはり決算前がよいです。
    大体は3月決算があると思います。
    初売りにもある程度、特典はありますがやはり決算時期の方が交渉は有利でしょう。

    とりわけ急がないので、あればゆっくり3社程に絞り、3月に契約、4月に登録が税金面でもお得です。

    子供さんが、幼稚園や学校に通うようになれば3月にお金がかかり、車検時期と重なり出費も増えますが計画的にやっていれば大丈夫でしょう。
    ま、そこまで心配するのはまだ早いかな?

  • ラフェスタか、アイシスか、ウィッシュ。
    無難にアイシスがよいと思う。(ノア乘っている僕の実感)

  • カローラ・フィルダーはどうでしょうか?
    ワゴンなので、荷室が別にあるので、買い物をしても
    積めますからね。

  • 2000ccクラスのミニバンが良いのでは?
    子供を連れて出かけた際、シートを倒して子供も寝れますし。

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