ホンダ フリード 「乗れば乗るほどに関心する車です。最初はＣ...」のユーザーレビュー

乗れば乗るほどに関心する車です。最初はＣ...

2008.8.17

総評

乗れば乗るほどに関心する車です。最初はＣＲ－Ｖから乗り換えて、相当我慢を強いられるかと覚悟していましたが、１５００ｃｃとは思えない基本性能の高さをあらゆる面で体感する度に良かったと思える車です。燃費においても通勤時の悪さは期待外れでしたが、山道や郊外路、高速道路などにおいては平均15㌔以上と満足の行く結果でした。(燃費計と実燃費の誤差は燃費計の９掛け位が実燃費です。）大きければ広いのは当たり前で、その辺が絶妙な大きさとそれ以上の広さを感じさせる所がこの車の凄い所だと思います。

満足している点

前回より気付いた点を列挙します。
・電動パワステは低速度の軽さと高速時のどっしり感がメリハリがある
・ハンドリングはニュートラルでアンダーがほとんど出ない。かなりの
　ハイペースでも切り足すだけですんなり曲がる。
・燃費は山道込みのハイペースでアベレージ15㌔割りませんでした。
・大人４名、子供１名での山道の登り（かなりの急坂）など高回転でう　るさくなるが、充分登って行きます。（Ｓモード使用で）
・１００＋αキロ巡航でも平地ならかなり静かです。ＣＲ－Ｖと比べて　も遜色無し。
・エンジンも距離を走るごとに良く回ります。あまり回す車では無いで　すが、６千回転位までパワーも付いてきます。
・街中での乗り心地、静かさなど１５００ｃｃの域を超えており、これ　以上の大きさを感じさせない。

不満な点

・以前にも書いたが、安全装備の選択肢が限られている。
・ホイルハウスやアンダーボディからの音の進入が大きく、水溜りを通　過する時や荒い路面の走行時の音がかなり響きます。
・小銭入れや、マップランプが無い。（これは自分で解決します。）
・トリップメーターが一つしかない。（Ａ，Ｂと欲しい）
・リヤスピーカーが３列目なので、２列目に欲しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験