ホンダ フリード 「自転車を運んでます 子どもが自転車通学するようになり、自転車を濡らさないで運べる車がほしくなりました。できるだけ燃費がよく、価格も抑えたいと、軽自動車」のユーザーレビュー

自転車を運んでます 子どもが自転車通学するようになり、自転車を濡らさないで運べる車がほしくなりました。できるだけ燃費がよく、価格も抑えたいと、軽自動車

2009.11.29

総評

自転車を運んでます
子どもが自転車通学するようになり、自転車を濡らさないで運べる車がほしくなりました。できるだけ燃費がよく、価格も抑えたいと、軽自動車を含め３車種を検討しましたが、フリードを選びました。７人乗りは１，２列目が一人ずつのシートになっていて真ん中に通路が空いているので、車内を前後自由に移動できます。自転車を乗せるときは前輪を２列目シートの間の通路に入れるようにし、４人分のシートを使用したまま１台の自転車を運搬できるのが特長です。ディーラーでは、自転車を安定させるために、自転車チューブを３本サービスしてくれました。２列目シートには自分で布をかけて、新車を傷つけないよう工夫しています。
１７万６千㎞走ったセダンからの買い換えなので、見晴らしがよくなったことだけでなく、電動スライドドアやバックモニターなど快適装備に満足しています。排気量１５００CCにしてはボディが重いのでしょうが、慣性でころがるように走る車だと感じています。

満足している点

自転車を濡らさないで運べる。
電動スライドドアは、贅沢だけどやはり便利。
エンジン音が静かで、加速性能も悪くない。
スピードに乗れば慣性でころがるように走る。
瞬間燃費計でアクセルワークを気を付けられる。
ハンドルが軽く小回りがきく。
スタイルがわりとよい。
白がきれい。

不満な点

少しボディが重いかな。
このタイプの車で２００万円くらいのハイブリッドカーがあれば燃費もよかっただろう。
装備は充実しているが、その分価格に反映している。
セダンからの乗り換えなので後方視界がよくないと感じ、リアカメラを付けたくなってしまった。
室内のデザインですが、中央にカーナビを入れる様になっていて、価格を抑えようと思ってもオーディオだけで済ますことができなかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験