ホンダ フリード 「乗り換えて大正解 スズキグランドエスクード(SUV)8年11万キロからの乗りかえです。 子供も大きくなり、キャンプなどのアウトドアの機会もめっきり減っ」のユーザーレビュー

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ホンダ フリード

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り換えて大正解 スズキグランドエスクード(SUV)8年11万キロからの乗りかえです。 子供も大きくなり、キャンプなどのアウトドアの機会もめっきり減っ

2009.9.8

総評
乗り換えて大正解
スズキグランドエスクード(SUV)8年11万キロからの乗りかえです。
子供も大きくなり、キャンプなどのアウトドアの機会もめっきり減ったこともあり、普段は4人乗り、でも多人数乗車の機会もあるかもしれないことで、ミニバンやワゴン車の中古を探していた時に、偶然ホンダのディーラーで見つけたのが始まりです。
1年落ちのデモカーで、エコ減税で新車を購入するよりも40万程度安く、走行距離も4千キロ
1週間後には契約してしまいました。
以前のSUVとは系統が違いますので、単純に比較はできませんが、購入して満足しています。
満足している点
燃費の良さ 田舎道とはいえ、普段は16~17キロ走る。高速では、20キロ近く伸びる。
1500CCにしては静かで力強いエンジン(走行中の騒音はタイヤノイズのみと言って過言でない)
車体の長さが乗車定員の割には短く、小回りが利いて運転も楽ちんです。
女性も楽に切れる軽いハンドル
不満な点
・前方の見切りがわるく、まだ距離感が掴めません。
・内装がチープ (値段相応かな 今後社外のパーツメーカーから発売されるのを期待しています)
・ホイールのオフセットなどが特殊なためマッチングが大変難しい。
  (前輪はタイヤハウスの余裕がないのに対し、後輪は楽々)
・3列目のシートがはね上げ式のため、跳ね上げ時は2列目シートのリクラインニングが不可
・オブション品の値段がやたらと高い
・シートが高く、調整機能もないため女性にはちょっときついかな
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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