ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

JOY耐での成果反映(*゜▽゜)ノ

2022.12.8

総評

後日追記します。

満足している点

後日追記します

不満な点

シートヒーター、2WDでは4WDのコンフォートパッケージが無いこと。 雪は降らないが冬は朝凍るし、寒いから・・・。 TOTAL CARE PREMIUMが2年目から有料って・・・。サービス内容もウ...

乗り心地

路面が悪いとコツコツしますが、不快では無いです。 シートは適度にホールド感があって、硬さも自分的にはイイ感じ。 ホンダ車全てですが、後部座席のヘッドレストがシートの上部とフラットになるのでバックミラー...

まぁまぁ

2022.11.27

総評

概ね操安性や使い勝手は満足できるレベルです。 ただ、e-CVTにはまだ慣れていないので、ラバーバンドフィールっぽい加速に感じます。

満足している点

2モーターになったことにより、燃費運転が苦手な嫁さんでも28〜30km/Lは出せるようです。

不満な点

N-BOX JF3からの乗り換えで室内ユーティリティや使い勝手が少し悪くなったようです。

乗り心地

-

私には必要十分過ぎです！

2022.11.23

総評

通勤の「ECON Mode」の燃費 余暇の「Sports Mode」の機動性 どちらも満足してます！ 「Road」を滑らかに「Sailing」出来てます！ もちろん積載性は、これまで通りバッチ...

満足している点

3台目のフィットですが 過去の車歴のせいか、前の2台はコーナリング中の足廻りにやや不安が有りましたが、「ファミリーカーだから」と納得させてました 今回は期待通りに大満足 かと言って「スポーツ」過ぎず...

不満な点

強いて言えば、メーターパネルがデジタル過ぎて少し寂しいかなぁ？

乗り心地

-

マイチェンのHOME最高❤ッスよ

2022.11.21

総評

どんなシチュエーションでもフィットは応えてくれる走行性能と、満足のいく室内の広さと質感。 安全機能の充実で安心。

満足している点

ゆったりとした運転席周りの広さ。フロントガラス。 安っぽくない走り。 収納スペースが多い。 安全機能が完璧に近い。

不満な点

あまり見当たらない

乗り心地

とにかくフラット。ストレスなくシートの形状が身体を包み込んで快適。

スポーツハイブリッド

2022.11.21

総評

突出したものは無いが走り、燃費、使い勝手トータルバランスで言ったらとても良いです。 RSのデザインも好みだったので満足度は高いですね！

満足している点

程よい車体サイズでスポーツ走行も出来て、燃費も結構良い。 視認性もあり荷物も積める。

不満な点

RSなので乗り心地は他のモデルに比べたら硬めなので多少、人を選ぶかも… ロードノイズもそこそこあり、静粛性は多少弱め

乗り心地

RSというグレードなので乗り心地を気にしてはいけません。

柴犬フィット

2022.11.19

総評

レンタカーとして1か月乗りました。 先代フィットハイブリッド・グレイスハイブリッドと比較しながらレビューいたします。

満足している点

・慣れてくるとかわいらしいスタイリング ・先代より明らかに低燃費 ・シートの座り心地の向上 ・LEDのウインカー ・内装のソフトパッド ・リアのUSBソケット

不満な点

・初見では好みの分かれるスタイリング ・物足りない2本スポークのステアリング ・やや退屈になった2モーターe:HEV ・やや後退した荷室スペース ・安っぽさを感じるウインカー音 ・ホンダ内で競合...

乗り心地

シートの座り心地は上質です。 リアもクッションの厚いグレイスには劣りますが、便利なウルトラシートと座り心地を上手にバランスしています。

静か

2022.11.18

総評

コンパクトで取り回しやすいが、今市EV走行しないところや燃費の悪さ・・・

満足している点

モデルチェンジ後視界が広くなった。

不満な点

ほとんどガソリン駆動でe-hevの恩恵がない。燃費悪い 15~18kmくらい

乗り心地

evからガソリン駆動の際うるさい

前回借りていた1,3リッターと比べると……

2022.11.15

総評

いい車ですが… 私的にはダメ評価になりますね ただ 普通の方ならOKでしょうかーーーー

満足している点

1.3リッターエンジン車のフィットと比べると乗り心地は 静かですねーーーー さすがハイブリッドって感じ‼️

不満な点

1.3リッターエンジンに比べると… しっとりーーーー感が半端じゃないから 私みたいな車バカは なんか 物足らないですねーーーー ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

乗り心地

ザ⚫︎車‼️ って 感じです

フィヨルドミストは薄い水色

2022.11.13

総評

街中の中低速で快適

満足している点

渋滞追従機能

不満な点

-

乗り心地

-

スカイルーフの魅力

2022.11.13

総評

IMAの走行フィールは発進、停止、内燃⇔モーター切り替わり時にギクシャクする感じがあります。 乗り比べた感じでは、GP5(i-DCD)やGR3(e:hev)の方がGP1(IMA)よりも自然な走行フィール...

満足している点

サンルーフ(スカイルーフ)が選択できる最後のFitであるところ。

不満な点

ハイブリッドでも燃費はそれなり(悪くはないがとても良いわけではない) モーターやトルコンではなくスターティングクラッチを使用して発進を行っており、さらにこの制御が非常に雑で唐突に接続される。特に冷間...

乗り心地

ノーマル状態での乗り心地は問題ありません。 (大人2名+子供2名位までは)

試乗記（27）スポーティ（笑）なダンゴ虫

2022.11.3

総評

☆2です。 久々の怒りコメントです😓 酷評なので、この車が好きって人は見ない方が良いです。 期待し過ぎました。 ベースのフィットは非常に良く出来た車です。 乗りやすく、運転し易い。 ...

満足している点

・RSモデルが発売された事自体が奇跡 ・4代目で盛大にコケたフィットが5代目で躍進する事を願える事 ・ハンドル・ドアウィンドウスイッチ付近・センターアームレストの黄色（というより金色）のステッ...

不満な点

・外装（特にフロントバンパー）にピアノブラックを使うセンスの無さ ・スポーツモデルにエコタイヤを履かせるやる気の無さ ・結局3本スポークにした点（2スポークを採用した時の理念はどこに逝った？爽...

乗り心地

☆3です。 良いか悪いかで言えば良い。 しかし、方向性が迷子になった乗り心地。 「快適に乗らせたいが、スポーツ志向に振りたい」そんな要望が開発者を迷わせ、結果中途半端な物が出来てしまった。 ...

外装がよくなりました

2022.10.31

総評

おおむね満足 もう少し乗らないとわからんけどね

満足している点

燃費

不満な点

内装をもう少し頑張ってほしかった

乗り心地

RSなのでちょっと足固めですが悪くは無い

良き出会い

2022.10.30

総評

平日は通勤に、週末は家族3人で買い物。 ちょうどいいです。

満足している点

ハイブリッドで燃費よし

不満な点

助手席にドリンクホルダーがほしい

乗り心地

少し硬めの印象がありますが、慣れると思います

バランス良い

2022.10.29

総評

走りは期待したより良さそうなので あとは燃費に期待したい

満足している点

そこそこトルクはある スムーズな加速 中広い 室内の質感良い

不満な点

まだない

乗り心地

-

普通なところ

2022.10.28

総評

毎日、120キロの通勤に使ってますが、特に不満なところもなく楽〜に運転できます。 デザイン云々言われてますが、特に不満はありません。「犬っぽくて可愛いと言われることもあり）

満足している点

普段着感覚で乗れるところ 長距離乗っても楽チン

不満な点

特になし

乗り心地

-

さすがはＲＳ！

2022.10.23

総評

好みにより分かれるだろうけど、運転を楽しむならやっぱ「ＲＳ」。

満足している点

「ＲＳ」ならではスタイルも良いけど、「ドライブモードＳＷ」によりアクセルレスポンスを含め、足回りも状況最適化される。

不満な点

「ＲＳ」には「マルチビューカメラ」や「ブラインドスポットインフォメーション」のＯＰが付けられない。

乗り心地

バケットに近いシートは運転時の姿勢をほど良くサポートしてくれる。 リアシートの座り心地も最高です。

23区内、街乗りじゃ燃費伸びません

2022.10.23

総評

下駄としてはとてもよくできていると思う。相変わらず大人４人がきちんと乗れて、トランクに歩行器も載るパッケージングは素晴らしいと思う。 スイフトスポーツ比で、運転して楽しい車ではないと思う。

満足している点

とにかく不人気なデザイン。特別かっこよくはないけれど、歴代かっこいいデザインのFitは無かったからFitとはそういうものと思ってます。私は塊感があって、悪くないと思っています。 内装の質感もこのクラスに...

不満な点

e-Powerと比べると、とにかく電気感がない。トルクは253N·m (25.8kgf·m)もない。とにかく力がない。強めの加速を行おうとするとまったく意のままに加速できない。 とても凝ったシリーズハイ...

乗り心地

柔らかすぎて、ショックもいまいち。乗り心地もいいわけではない。もう少ししなやかな感じにしたらいいと思う。

バランス良し

2022.10.22

総評

一言で言えば万能性が高いコンパクトカー とがった部分が明確でなくっていろんな所で他社の同クラス車に負けてるけど、総合的に優れた車

満足している点

トヨタハイブリッドみたいにスゴく燃費が良い訳でもないし、ワンボックス軽ほどの積載性も無いけど、乗り心地も悪くないし、燃費もエアコンが要らない時期だと通勤で30km/l超え それでいて26インチの通学自転...

不満な点

ドアミラー格納やオートブレーキホールド自動オンなどDOPや社外パーツの取り付けが必要なこと フロントガラスへのダッシュボードの映り込みとフロントガラスからの日差しの熱さ 9月から乗り始めなので、酷暑は...

乗り心地

乗り心地は路面状況で細かい振動を拾い続けることがあるけれど、突き上げる様なシーンでも角がまるまった感もあるし、多くの路面で良好 静粛性はエンジンのオンオフが気になる人は気になるかも。ハッキリと掛かった瞬...

一人乗り足車には良い

2022.10.17

総評

視界が良く、静粛性も高いので距離を乗る人にはお勧めです。

満足している点

月に平均3000キロ走り、通勤途中に狭い峠道があるので、燃費とサイズは使用用途に最適です。

不満な点

白線であっても車線を踏んだりはみ出すと逸脱警告機能が働きステアリングが効かなくなり危険なので、毎回発進後にこの機能を手動でオフにしている。初期設定でオフを継続出来る様にして欲しい。この個体はシートヒーター...

乗り心地

スプリングはそんなに突っ張っていないがロールの収まりは自然。初期と比べてエンジン稼働時の騒音は減少した感じ。

良き車。

2022.10.16

総評

最高のコンパクトカーです。

満足している点

収納が多くて実用的で素晴らしい。ハンドル回転数も多くスイフトより小回りがききます。走りも快適。

不満な点

パワー不足は否めない。

乗り心地

広くて乗り降り楽。 足回りいじってあるので、道路の凸凹がけっこうダイレクトなのは仕方ない。