ホンダ フィットハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

燃費が良い

2021.4.4

総評

フロント視界が広いので、運転し易い。

満足している点

前車のVEZELも燃費が良かったのですが、それを上回る燃費で満足しています。

不満な点

もう少しパワフルだと良いのですが・・・・・

乗り心地

-

本当によく走る！

2021.4.3

総評

はじめてのハイブリッドです。 ビックリするぐらい。良く走ります！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

優しくしっかり走る

2021.3.22

総評

殆どの人に好印象を与えるだろうと思います。家内は最後の車だと申しております。 最後にふさわしいと。

満足している点

コンパクトカーと思えない乗り心地。静かな車内。走りに物足りなさも感じますが、優しく疲れない車です。

不満な点

刺激は皆無w 日常の脚としてしか使えない。

乗り心地

これはもう最大のポイント。以前乗っていたレ〇〇イより良いです。コンパクトカーに乗っていることを忘れます。

買い取りたくなった代車

2021.3.20

総評

一世代限りで消滅してしまったi-DCDですが、プリウスレバーさえ克服できれば初めてガソリン車からハイブリッドカーに乗り替えた人はあまり違和感なく運転できると思います。加速感をあまり伝えない現行(4代目GR...

満足している点

ハイブリッドカーなのにガソリン車的な感覚もあって、違和感なく乗れたこと。また、AWDでも20km/lと、驚くほどの低燃費であることですね。借りてから4年近く経った今でも、印象深いです。

不満な点

若干の変速ショックといわゆるプリウスレバーのシフトノブ。大規模リコール直後のマイナーチェンジモデルなので、変速ショックは最初期型より改善されていましたが、ローギアからセカンドギアに切り替わるタイミングで顕...

乗り心地

13Gと比べて穏やかな乗り心地です。13Gはかなり固めですが、ハイブリッドはちょうどいい固さで、長距離走行での疲れにくさが違いました。

今でもちょうどいいコンパクト

2021.3.15

総評

普段使いにはサイズも性能も十分だと思います。

満足している点

十分な広さの客室と視界の良さ。 数値以上の小回り性能。必要十分な運動性能。 ICEの足りない部分を補うモーターの制御。

不満な点

小物収納スペースもう少し頑張って。 荷室の照明は標準にして。 低速域でのハイブリッド制御のぎくしゃく感。 高速走行時の燃費。 インパネのフロントウインドウへの映り込み多め。

乗り心地

フロントのストロークがちょっと多めで柔らかめな気がしなくもないですが、単にダンパーヘタっているだけかも。収まりも良く、快適な乗り心地です。

次女のファーストマイカー

2021.3.14

総評

広さ、乗りやすさ、燃費と満足

満足している点

普通に乗っても20Km/l

不満な点

なし

乗り心地

-

原点回帰と大幅進化を兼ね備えた歴代最高のユーザビリティ

2021.3.14

総評

二度目の大幅フェイスリフトでまたもや賛否両論巻き起こしたモデルですが、私は初代が中身を新たに戻ってきたような印象を持ちました。FIT3とは違う穏やかでバランスの取れた乗り心地と、JC1ライフ並みの視界の広...

満足している点

i-MMD改めe:HEVのなめらかな走り出しと、シートのホールド性。そしてホンダセンシングによる負担軽減。前愛車のFIT3 13G・Fパッケージも決して悪くなかったんですが、キックダウンを要する場面での加...

不満な点

「ガソリンエンジン車っぽい」挙動がなくなり、運転感覚がガソリンエンジン車と大幅に異なる点。先代のi-DCDはガソリンエンジン車的な感覚があって違和感がなかったんですが、初めて試乗したときは運転感覚の違いに...

乗り心地

硬めの足回りでかなりスポーティーな印象だったFIT3とは正反対に、硬すぎずやわらかすぎず、穏やかな乗り心地です。シートホールドもさらに向上し、疲労感が少なくなりました。

Honda SPORT HYBRID Intelligent Dual Clutch Drive！！！

2021.3.14

総評

主に街乗りメインですが、7速DCTの小気味よい反則フィーリングとモーターのアシストでとても快適です！ このフィットは低速でのギクシャク感を気にされる方も多いですが、個人的に慣れてしまえば可愛い所に思えて...

満足している点

2018年式のGP5 Sホンダセンシングです。 基本的に全ての点において満足しています。 特に ・素早い加速 ・静粛性 ・低燃費 ・エクステリア、インテリアデザイン、 ・ホンダ特有の硬さ...

不満な点

強いてあげると、 ・リアシートにアームレストが無い ・慣れるまでは気になるDCTのギクシャク感 ・Lパッケージ、Lホンダセンシングの方が高級感があるシートを採用していること。（本革？） 羨ましいよ...

乗り心地

最高です。（ソフトより少しカチッとした乗り味が好み） 硬さはありつつしなやかで心地よい乗り心地です。 （3/15追記） タイヤを純正のSP SPORT 2030→LE MANS Vへ交換しま...

快適です

2021.3.13

総評

長崎は坂が多いので燃費はあまり伸びないけれど、しっかりした走りや積載量の多さはとても良い。

満足している点

パワフルな走り。ハイブリッドのアシストがしっかり効いてる。

不満な点

乗り心地が安っぽい感じ。 タイヤを変えてみたい。

乗り心地

-

シンプルイズベスト

2021.3.13

総評

燃費は遠出は伸びる、街乗りはあまり伸びない

満足している点

リアのワイトレとガナドールのマフラー

不満な点

リアバンパーのデザインがあまり好みではない

乗り心地

-

10,000円分のAmazonギフト券が当たるかもｗ

2021.3.13

総評

突然の事故でお気に入りだった 前車が廃車となり 充分な下調べもなく注文した車ですが FIT4には満足しています

満足している点

フラットなダッシュボード形状なので 広々とした視界が気に入ってます

不満な点

特にありません♪

乗り心地

-

乗り心地最高

2021.3.8

総評

通勤使用であれば、ほぼ満点 年に数回、後席に人や荷物を載せて、購入価格を抑えて燃費良くのトータル評価では、ピカイチかと。 ただし、外観が好きになれない方には厳しいかな。

満足している点

乗り心地や使い勝手はバッチリ。 燃費も満点ではないが、満足いくレベル。 ACCもレーンキープも十分実用レベルで、高速では使うと使わないでは疲労感が全く異なる。 渋滞時のACCは最強！

不満な点

ほとんどないけど、出来ればサイドミラーに後方接近車のアラートをもっと安くオプション設定してほしかった

乗り心地

-

必要にして充分

2021.3.7

総評

　主に通勤に使っていますが、必要にして充分。 　一度アクセルを踏み込めば、加速も充分。 　冬道の走行も特に不自由や不具合もなく4WDの性能も充分。 　乗り心地も良く、取り回しも良いので、ラゲッジルー...

満足している点

・適度な大きさで取り回しが良い。 ・前車と比べるととても燃費が良い。 ・必要な機能は充分に揃っている。 ・前車に比べ、ホイールベースが短いものの、乗り心地が良い。

不満な点

・もう少し燃費が伸びて欲しい。 ・もう少しラゲッジルームの容量が欲しい。 ・ホイールハウスの隙間が広すぎる。 ・時折、エンジンのノイズが気になる。

乗り心地

　乗り心地は良いと思います。 　ユッタリとした挙動で、車格は一つ上といった感じです。

家族の車

2021.3.6

総評

良い車です。フィットハイブリッド最高。

満足している点

1300のハイブリッドですが、加速が良い。 燃費が良い。バトルシフト、クルーズコントロールが付いてる。使ってない様ですが。

不満な点

前に乗っていたフィットのスタッドレスタイヤが、使えなかった。

乗り心地

後ろの席は、硬めで振動がある。

初めてのマイカーなので評価は甘めです

2021.3.3

総評

Honda自身が標榜しているとおり、まさに快適そのもの。その快適性は車内の居住性であったりホンダセンシングをはじめとした安全装備だったり、給油口の使い勝手だったり。 また、コンパクトカーで犠牲になりがち...

満足している点

<デザイン> ・見た目がスマートで無駄がない ・LEDヘッドライトの高寿命と光量 ・デイライトヘッドランプが象徴的で高級感がある ・給油口ドアがスタイリッシュでかっこよい、外からプッシ...

不満な点

・純正ナビがAndroid Auto、Apple Car Playに対応しない ・アラウンドビューモニタがオプションでも選べない ・オートリトラミラーがオプションかつ、設定でON/OFFできない ・...

乗り心地

シートの堅さがとにかく絶妙で運転していて腰が痛くならないです。シートのさわり心地や服との擦れ方もストレスがないです。 モータージャーナリストの方も言っていますが、後ろのサスペンションが若干突き上げる感じ...

意外と積載能力は高い

2021.2.28

総評

後ろの席を倒すとかなりスペースがあり、エスロクのハードトップも載せることができるくらいひろいです。

満足している点

後部座席を倒すとかなり広いスペースができる。 フロントガラスが大きく、死角も少ないため運転がしやすい。

不満な点

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乗り心地

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バランスが良いクルマ

2021.2.27

総評

他社のコンパクトカーと比べると安全装備が劣る場所があるかもしれませんが価格に関してはかなり頑張ってる方だと思います^_^

満足している点

フロントの視認性の良さと室内が広いのと燃費が良い👍

不満な点

せめて安全装備のブラインドスポットモニターが欲しかった💦

乗り心地

前より長距離走行しても疲れにくくなったので良いと思います。

２台目のフィット

2021.2.27

総評

燃費がいいので満足です

満足している点

ハイブリットは静か・・・。

不満な点

価格・・・とにかく高い！！

乗り心地

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Amazonギフト券応募

2021.2.26

総評

乗ってみて気に入った方は是非

満足している点

ドライバビリティ

不満な点

曇る

乗り心地

車格にしては優秀、恐らく車体剛性が高いのでスプリングは柔らかめでもきちんと動く

運転しやすい

2021.2.21

総評

街乗りでは、ほぼEV走行するので燃料の消費量も少なくて良いです。

満足している点

ブレーキホールドと電動パーキングブレーキはかなり便利です。エンジンを高回転まで回した時のステップ制御が良くできてます。切れ目がなくスムーズな加速します。

不満な点

ややエンジン音が大きい感じがします。が、ホンダらしくいい音するので良しとします。

乗り心地

乗り心地は、やや硬めかもしれないですが特に気にならない程度です。