ホンダ フィット 「2010.10現在（ドノーマル）の総評として、とにかく今は車との会話を楽しんでます。不満な点は多々あるけど、乗り手の歩み寄りで問題にならなくなることも」のユーザーレビュー

2010.10現在（ドノーマル）の総評として、とにかく今は車との会話を楽しんでます。不満な点は多々あるけど、乗り手の歩み寄りで問題にならなくなることも

2010.10.11

総評

2010.10現在（ドノーマル）の総評として、とにかく今は車との会話を楽しんでます。不満な点は多々あるけど、乗り手の歩み寄りで問題にならなくなることもあるし。暇見つけて無駄なドライブ実施中。でもHONDAらしさが味わえる良いクルマです。買ってよかった。

満足している点

あくまで前所有車との比較でしかないけど、剛性は高く、タイヤの接地もしっかりしていると思う。ちょっと足は純正でも固めだけど、ここまでしないとタイヤのしっかりした接地感は出ないと思う。DC2の乗り味が一瞬よぎって、「あーHONDAらしい」と。ステアリングはクイックで切った分だけしっかり曲がる（限界域は試してない、あくまでちょい飛ばし街乗り）。気持ちよさには直結しないけど、知らないうちにスピードに乗ってしまうエンジン。MTで乗っててもATのスピードの伸び方って言うか…。

不満な点

ギア比→何と比較したらいいのか分からないけど自分のMTの感覚と大きくかけ離れているためちょっと扱いづらい。自分の理想のギア比でいくと、このフィットは１速が1.5速、2速→2.5速と感じる位ハイギヤードな感じ。ファイナル交換したくなる（汗）でもコレくらいじゃないと良い燃費出ないのかな…。
エンジン→中速トルクが厚いのは結構なんだけどハイギヤードな１速、2速と相まってか極低速トルクが薄い！発進でここまで気を使う1.5Lって中々無いんじゃない？実用域で不便を感じる。
ステアリング→キレは良いんだけど、ステア軽い。時には危ないかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験