ホンダ フィット 「トータルではエエ車両。」のユーザーレビュー

トータルではエエ車両。

2023.2.23

総評

基本、電子スロットル以外問題無し。

ただ毎日乗る車でスロットルにクセがあるのは辛い。
以前乗ってたトリプルプレート入れてたローレル並にストレス。

6MTでホンダセンシングが長距離ラクチン。

満足している点

燃費の良さ、バイパスや高速などゆっくり走ればリッター20超えします。
コンパクトカーなのに室内に家族4人乗っても他社のコンパクトカーよりリア座席の足元も余裕がある。
ホンダセンシングが◎

不満な点

全く納得の出来ない電子スロットル。
クラッチミートで全く吹けなくなる場所がある。
出足時ちょっとアクセル踏んだら急に高回転まで吹ける時がある。
レッド寸前まで回してクラッチ切ったら何故かメーター振り切る程回転が上がる。
電スロ本気でリコールにして欲しい。

あと、ギアの入りが悪く3万キロでギアオイル換えたら入り良くなったけど1万キロ程でまた戻った。
集中ドアロックスイッチが無い。
純正LEDヘッドライト、フォグライトが暗すぎる。
天気の良い日フロントガラスにダッシュボードがモロに映る。

デザイン

5

カッコイイ。

走行性能

2

とりあえずこの電スロが最低最悪。

それでも個人的ホンダセンシングの出来がお気に入り。
車内は、ものすごく静か。
1500VTEC燃費も良くてよく走る。

乗り心地

5

ダウンサス入れましたがほぼノーマルと変わらず街中では乗り心地良いです。
ただノーマルの時からですが高速でスピード出てる時バウンドするとリア足が暴れます。

積載性

4

コンパクトカーなんでトランク狭い。
家族で泊まりで出掛ける時はトランクは無理矢理詰めてます。

本当はシャトルかフリードでMT欲しかった。

燃費

5

さすがホンダ、メッチャ良い。
通勤で使い、高回転まで回す自分でもリッター13〜14位。

価格

3

2年前に中古購入ですが買った時より相場が上がりすぎ（笑）
さすがホンダのMT。

故障経験

ナシ。