ホンダ フィット 「フィットはＧで十分です。 フィットＧとハイブリッドを同時に比較する機会がありました。 たしかにハイブリッドは室内の静粛性も向上していますし、装備もそれ」のユーザーレビュー

フィットはＧで十分です。 フィットＧとハイブリッドを同時に比較する機会がありました。 たしかにハイブリッドは室内の静粛性も向上していますし、装備もそれ

2010.11.3

総評

フィットはＧで十分です。
フィットＧとハイブリッドを同時に比較する機会がありました。
たしかにハイブリッドは室内の静粛性も向上していますし、装備もそれなりに充実しています。
しかし、その性能向上は当社比の世界であってライバル車と比べればスイフトの最下位グレード並みのものにすぎません。　それでいてスイフトの最下位グレードより３５万円も高い価格設定です。
ハイブリッドの燃費向上効果は短距離のテストでしたがハイブリッド約１６ＫＭ／Ｌに対してフィットＧ１４ＫＭ／Ｌとわずか２ＫＭ／Ｌの差ではハイブリッドなんて必要ないと思いますよ。
たいして燃費向上も無く、中途半端な質感向上や高級化により大幅に価格の上がるハイブリッドよりフィットＧの方が、かえって適度なチープ感が潔くていいと思います。
結論
ハイブリッドで中途半端な燃費向上や高級感を狙うより、割り切ってフィットＧを選んだほうが、コストパフォーマンスも高いし、フィットはＧタイプで十分だと思います。

満足している点

適度に広い室内空間
（これがフィットの一番の価値です）
優秀な燃費
（ハイブリッドと大差ありません）

不満な点

ほぼ同価格のスイフトにかなり劣る装備
（たとえばスイフトは最低グレードでもオートＡＣ標準）
スイフトにかなり劣る走りの良さ
（国産としてはスイフトがダントツなだけではありますが）
アイドリングストップくらいは欲しい
（ハイブリッドのに迫る燃費向上はアイドリングＳＴＯＰで）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験