ホンダ フィット ユーザーレビュー・評価一覧 (95ページ)

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ホンダ フィット 新型・現行モデル
2632

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.6
燃費
3.9
デザイン
3.9
積載性
4.2
価格
3.8

総合評価分布

星5

1,253

星4

899

星3

333

星2

86

星1

61

2,632 件中 1,881 ~ 1,900 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました。 現在所有の車(M社のF)が買い換え時期を迎えたこともあり、1ヶ月程前になりますが、FMC間もないフィット(RS)目当てに近くのディーラ

    2007.12.4

    総評
    試乗しました。 現在所有の車(M社のF)が買い換え時期を迎えたこともあり、1ヶ月程前になりますが、FMC間もないフィット(RS)目当てに近くのディーラーへ早速試乗に行って来ました。  試乗車として用意して...
    満足している点
    ・収納が十分あり、よく考えられている。 ・室内空間が広く、非常に開放感がある。 ・CVTに違和感はなく、十分満足。
    不満な点
    ・アピール度が感じられない。(RS) ・OPでタイヤをインチアップしても、タイヤハウスとの隙間もあり、格好が今少し。 ・1500ccとはいえ、オプションをそこそこ付けると240万ほどの金額となる。 ・座席...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    30歳以上妻帯者に評判が良い 妻帯者子ども有り。夫婦で兼用に一台しか車が持てないホンダファンにはこれ以上の選択はないですね。男としての自己主張とお買い

    2007.12.2

    総評
    30歳以上妻帯者に評判が良い 妻帯者子ども有り。夫婦で兼用に一台しか車が持てないホンダファンにはこれ以上の選択はないですね。男としての自己主張とお買い物などに使う取り回しの良さ。どんなつかい方にもある程度...
    満足している点
    キープコンセプトでありながらフレッシュさを感じさせるスタイリングの妙。 スポーツ感覚のイメージ。ロードセイリング、どこまでも気持ちよく走ってくれそうなネーミング。 内装もgood。
    不満な点
    ナビやほしいなあと思うオプションをつけると220万円ぐらいになってしまう価格。 もう少しして値引きが大きくなってから検討するのが正解かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車後2週間 子育ても一段落し、ミニバンより乗換ました。独身時代に競技をやっていた事もありもう一度車を操る気分を楽しみたいと思いきってマニュアルミッシ

    2007.12.1

    総評
    納車後2週間 子育ても一段落し、ミニバンより乗換ました。独身時代に競技をやっていた事もありもう一度車を操る気分を楽しみたいと思いきってマニュアルミッション車を選択しました。当然ながらディーラーに試乗車もあ...
    満足している点
    地方都市での通勤の平均燃費でリッターあたり約14km、一般路の長距離では20km位走ります。 その気になれば結構速いです。 大人4人が乗っても窮屈さのない室内空間 前方視界はかなり良好です 適度にクロスし...
    不満な点
    ファイナルが少々ローギヤード過ぎかも。5速100km/hで3000rpmをチョッと超えるのは高速走行では少々喧しいです。6速目が欲しくなります。 内装のプラモデルみたいな質感。ヴィッツみたいにエンボス柄な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    念願のNEWフィットRSを購入しました。9...

    2007.11.30

    総評
    念願のNEWフィットRSを購入しました。9月末に先行予約で契約して、今月24日納車になってまだ日にちは浅いですが、先日往復300㌔のドライブに行った時の感想ですがシートが大きめなためか疲れを感じず無事帰っ...
    満足している点
    EGシビックからの乗り換えで、走りのスムーズさと燃費、車内の静かさにはびっくりしました。加速もいいし気がつくとかなりスピードが出てて怖いくらいです。
    不満な点
    みなさんも言われているとおり内装のプラスチックが多い所です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:A(CVT_1.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも無難な車です。

    2007.11.29

    総評
    良くも悪くも無難な車です。
    満足している点
    ・普通に走れば燃費のよさ ・室内の広さ
    不満な点
    ・街中に多く存在する ・Aピラーが太い ・CVTとアクセルにタイムラグが起きる
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り換えです とにかく静かになりました。ハンドルも軽いし、車で遠出をするのが好きな方にはオススメです。既存ユーザーの方なら、きっと満足されると思います

    2007.11.29

    総評
    乗り換えです とにかく静かになりました。ハンドルも軽いし、車で遠出をするのが好きな方にはオススメです。既存ユーザーの方なら、きっと満足されると思います。(1.5からRSへ)
    満足している点
    今まで不満だった、斜め角度の視界の悪さが改善されました。燃費も以前の1.5と同じくらいですし。これだけ走る小型車としては、現在のガソリン高騰を考えれば、燃費が良いのがうれしいですね。 車にあまり詳しくない...
    不満な点
    乗り換えされる方なら、不満はあまりないと思います。 しいて言えば、値引きとかの価格感でしょうか。やはり出たばかりですから、あまり値引きは期待されないほうがいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12月末納車 15年1.3Wを乗ってました。 CVTのトラブルやリヤサスの突き上げリアシートのおそまつなど 初代フィットはトラブルもありました。 新型

    2007.11.28

    総評
    12月末納車 15年1.3Wを乗ってました。 CVTのトラブルやリヤサスの突き上げリアシートのおそまつなど 初代フィットはトラブルもありました。 新型はそのトラブルを完璧にクリアしてました。 旧型の良いと...
    満足している点
    カーナビやメーターなどいまふうで良い! 視界が良くなった(三角窓が大きくなった) リアシートと視界が良くなった エンジンが静か CVTも良くなりました コンパクトカーでは今のところNO1
    不満な点
    オプションが多すぎ(値段が増す) 今のところなし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    割り切れば・・・良! 仕事の足としてホンダディーラーで購入してから3年半になります。 距離も伸びて現在10万km超えです。 燃費の良さと小回り等仕事上

    2007.11.28

    総評
    割り切れば・・・良! 仕事の足としてホンダディーラーで購入してから3年半になります。 距離も伸びて現在10万km超えです。 燃費の良さと小回り等仕事上の実用面での評価は非常に高いのですが、 コンパクトの前...
    満足している点
    燃費・これに尽きます。渋滞はあまりかからないのでコンスタントに20km/lは走ります。 小回り・仕事で使用するので重宝してます。 顔・何気にかわいくもあり凛々しくもあり。好きです♪ いかにも安いインパネで...
    不満な点
    トラブルの多さには・・・ディーラーの対応は抜群ですが、一度ホンダのお客様相談室に電話した時の対応には怒り爆発!樋○というオッサン 今までホンダ車を4台購入しているホンダファンとしてはガックリ。 コンパクト...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RSと1.3G 旧Fitのユーザーです。 新型にはRSが出ると聞いていたので期待して試乗して来ました。 過剰な期待をしていたのか、前週に乗った1.3G

    2007.11.28

    総評
    RSと1.3G 旧Fitのユーザーです。 新型にはRSが出ると聞いていたので期待して試乗して来ました。 過剰な期待をしていたのか、前週に乗った1.3Gの出来が良すぎたのか。 少し期待はずれでした。
    満足している点
    ・ボーイズレーサーを彷彿させる外観(既に死語?) ・Gと違いブラック基調のインテリア(夜の試乗だから余計に) ・Fitなのにオートライト!(キセノンをOP選択するとオートになる) ・16インチは粘りがあり...
    不満な点
    ・購入を検討して見積もりしたら・・・200万超え ・費用とのバランスが悪い?RSのみかな? ・やはり気になるホイールハウスの隙間(せめてRSだけは・・・) ・16インチOPを選択しないと装着されない後輪デ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.3G/1.5RS比較試乗 新型フィットに試乗いたしました。短時間で高速走行までは試せなかったため、市街地での印象となります。 まずは1.3Lエンジ

    2007.11.27

    総評
    1.3G/1.5RS比較試乗 新型フィットに試乗いたしました。短時間で高速走行までは試せなかったため、市街地での印象となります。 まずは1.3Lエンジンの「G」に試乗。エンジンをかけてしばらくステアリング...
    満足している点
    ・ 適度なボディサイズなのに広い室内と高い実用性 ・ ワンアクションで収納できるリヤシート ・ マルチラゲッジボードはかなり便利な装備 ・ 1.3Lでも100PSあり十分すぎる動力性能 ・ インテリアの質...
    不満な点
    ・ バックミラーがフロントウインドウに張り付いているタイプなので左折の時にちょっと目障りに感じる ・ セットオプションが多く必要な装備のみをオプションできないケースがある ・ なんだかんだいってオプション...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗しました 先日私の車を車検に出しに行った時に時間があったので試乗させてもらいました。内装は流石にチープな感じでしたが走りはスムーズで良かったです。

    2007.11.27

    総評
    試乗しました 先日私の車を車検に出しに行った時に時間があったので試乗させてもらいました。内装は流石にチープな感じでしたが走りはスムーズで良かったです。無理して高くて燃費の悪い車に乗るより断然いいですね。欲...
    満足している点
    燃費、維持費が安い、カッコイイ。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型フィット 昨年購入したゴルフⅤGTからの乗換えです。総合評価では辛くもゴルフⅤだと思います。燃費や使い勝手はフィットですが・・・海外でフィット

    2007.11.27

    総評
    新型フィット 昨年購入したゴルフⅤGTからの乗換えです。総合評価では辛くもゴルフⅤだと思います。燃費や使い勝手はフィットですが・・・海外でフィットが売れているのも判る気もします。今回のフィットはF1並...
    満足している点
    1.3での動力性能・燃費・広さ・室内明るい・シートアレンジで荷物もかなり入ります。 メーターが意外とかっこ良い。スマートキーのあのピピ音は品があります。 親切で使い勝手の良い装備のオンパレードです。
    不満な点
    何の不満もありません。ただ、昔スカイラインやスープラなどが主流だった時代を思うと少し寂しい気もします。間違いなく売れると思いまが・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくいい車です。姉が乗っていました。 ドライブは軽快で楽しいし、燃費が非常によく、内装もよく、燃費計もついており最高の一台でした。やはりF1で鍛え

    2007.11.27

    総評
    とにかくいい車です。姉が乗っていました。 ドライブは軽快で楽しいし、燃費が非常によく、内装もよく、燃費計もついており最高の一台でした。やはりF1で鍛えたホンダのエンジンはよく回ります。インテグラも最高でし...
    満足している点
    スタイル、ドライビングの軽快さ、燃費、内装など文句無い車でした。 1500ccじゃなくて1300ccで十分だと思います。
    不満な点
    交差点で低速走行時、横から軽自動車に突っ込まれて横転して廃車となりました。 ちょっとボディー剛性が低いのかな?
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    RS試乗してきました 今までCR-Vに乗っていたがそろそろ市街地専用のコンパクトカー予定していた、1,500ccで窮屈覚悟していたが視野が広くて良かっ

    2007.11.27

    総評
    RS試乗してきました 今までCR-Vに乗っていたがそろそろ市街地専用のコンパクトカー予定していた、1,500ccで窮屈覚悟していたが視野が広くて良かった。 ショックアブソーバ堅いのが少し気になったがクッシ...
    満足している点
    何と言っても静かだった、加速もスムーズで坂道でも楽に走れる このクラスでは視野も広く収納スペースが広かった CVTもかなり良くなっている、馬力が有るのが良い
    不満な点
    堅い感じで段差で尻が少し痛かった 内装はいまいち(斬新無い)オプションが多すぎ(トヨタ並に) 外観は前機種との差が少ない
    乗り心地
    -

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    グレード:L(CVT_1.3) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型フィットは妻の為に今回購入しました。...

    2007.11.26

    総評
    新型フィットは妻の為に今回購入しました。 (私自身オデッセイ(現行型)乗りなので。。子供の送り迎えがオデッセイでは取り回しが悪いらしい) 最初は正直フィットの事を馬鹿にしていましたが この週末に...
    満足している点
    ・排気量がとても1300とは思えない走り ・アイドリング時や加速時など車内が思ってた以上に静か.. ・1列目のシートの座り心地が以外に良い ・視界が広く運転しやすかった ・車高が実はオデッセイとほ...
    不満な点
    ・アルミを履いていない(鉄ッチン!) ・テールがLEDではない(RSはLEDだけど) ・2列目のシートをもう少し厚くして欲しい(長時間は疲れるかも) ・インパネ周りがプラスチッキー(この価格帯では限...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想 旧型との比較 やっと試乗しましたので感想書きます。総評はレビューで良いと書いてあって期待し過ぎてセダンと比較して試乗した為、少々キツめかも

    2007.11.25

    総評
    試乗の感想 旧型との比較 やっと試乗しましたので感想書きます。総評はレビューで良いと書いてあって期待し過ぎてセダンと比較して試乗した為、少々キツめかもしれません。FITクラスからの乗り換えでしたら1.3の...
    満足している点
    ①確かにこのクラスではかなり静かなのかもしれない。 ②走りは旧型1.3によく乗っていて1.3でも十分スムーズだった為、新型1.5は凄いだろうと期待して試乗したがこれも確かにスムーズ、だけど比較が悪いのかか...
    不満な点
    ①折角安くていい機能のOPナビを1.3に付けるとディスチャージは取付け不可。 ②ドアポケット付近のプラスチックの部分がとてもチープでいつか骨の部分が折れると思われる。 ③買得感は正直微妙、Lだとディスチャ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    前乗っていたイストが・・・ 02年の7月に買ったイストが玉突き事故の真ん中でぶつけられてしまったので、廃車にしました。実は、今のイストも試乗したのです

    2007.11.24

    総評
    前乗っていたイストが・・・ 02年の7月に買ったイストが玉突き事故の真ん中でぶつけられてしまったので、廃車にしました。実は、今のイストも試乗したのですが、大きかったので、2代目フィットを買いました。
    満足している点
    イストより良い。
    不満な点
    無いな。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    試乗してまいりました。 ホンダの本気を感じさせた車。 まさに小さな巨人です。 只今ブログにて執筆中です。 もしよければ『アトキンソン』『試乗』で検索し

    2007.11.24

    総評
    試乗してまいりました。 ホンダの本気を感じさせた車。 まさに小さな巨人です。 只今ブログにて執筆中です。 もしよければ『アトキンソン』『試乗』で検索して下さい。
    満足している点
    やわらかい乗り心地。 見晴らしの良い運転席。
    不満な点
    色気のないエクステリア。 おそらくたくさん売れて街中であふれる事。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    FIT納車☆ 今日、待ちに待った納車。 福岡市外→高速1時間→北九州市外→下道 のトータル4時間くらいドライブ。 あんまり期待はしていなかったけど、い

    2007.11.23

    総評
    FIT納車☆ 今日、待ちに待った納車。 福岡市外→高速1時間→北九州市外→下道 のトータル4時間くらいドライブ。 あんまり期待はしていなかったけど、いざピカピカの車を見るとちょっとうれしかった。 オプショ...
    満足している点
    燃費(長距離乗る人はおススメ) 窓が大きく視界良好 瞬間燃費がみれるメーター(意外に楽しい) ぽっけの多さ 男っぽいエクステリア サイドミラーのでかさ ナンバープレートカバーが新型でかっこいい!(つけるべ...
    不満な点
    窓がでかすぎるため、とにかく日差しの量が半端じゃなく、冬なのに暑く日焼けした。。同乗者も暑いを連呼(スカイルーフつけなくて良かった)→クーラーは寒い・・窓を開けて快適。ただ日差しは防ぎようが無い。。 ミラ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでし

    2007.11.23

    総評
    本日納車 ガソリン値上がりに対処するためフェアレデイーZから乗り換え。燃費はZの倍以上走り、本日高速と市街を合わせて80Km走行しリッター17Kmでした。パワーはないが実用上問題なし。カーナビは市販より高...
    満足している点
    デミオ(1.3CVT)にも試乗したが、フィットの方が静かで広々している。視界の広さとハンドルの軽さは特筆もの。小物入れが多く重宝する。
    不満な点
    フロントからの日光差し込みが多く、冬にも関わらずクーラーが要る。夏を思うとサンルーフはつけなくて正解だった。低速でCVTのギクシャクを感じる。タイヤのせいか道路の凸凹をよく拾う。
    乗り心地
    -

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