2013年式のフィットGP5ハイブリッドに乗っています。先日、コンビニに行った時エンジンを掛けたまま店に入りました。5分ほどして戻ったら、バッテリー警告灯が点灯していてエンストしていました。

Question

メッセージにはスタートボタンで起動して下さいと表示していたのでブレーキを踏みながらスタートボタンを押したらエンジンかかり走れました。その後、5回同じ症状が出たのでディラーに入れました、原因はまだわからず返答待ちです。どなたか同じ症状を
経験した方いらしゃいませんか？それから何が原因でしたか、教えてもらえませんか？修理にいくらかかったかも教えて下さい！

※carview!から投稿されたホンダ フィットについての質問です。

Answer 1

5月に同様の症状になりました。
朝は問題なくかかったエンジンが、洗車を終えてエンジンをかけようとすると、各種警告灯（ブレーキシステム点検、アンチロックブレーキ点検、ヒルスタートアシストシステム点検）が表示され、エンジンが起動出来ませんでした。
一度スイッチを切って、再起動しようとすると、いつもの「ハイブリッドシステム起動」が表示されるのですが、ブレーキを踏みスタートスイッチをおしてもさっきの警告灯が出る状態に陥りました。
ディーラーに連絡すると、保険のロードアシスタンスにつないでもらい、30分ほどで担当者が簡易バッテリーを持って到着。エンジンがかかり、「バッテリーの経年劣化による電圧低下」との説明を受けました。一度エンジンを切ってしまうとまたかからなくなる可能性が高いので、しばらく掛けっ放しにするか、ちょっとドライブするか、いずれにしても早めにバッテリー交換した方がいいとのことで、（ディーラーは高いので）近くのオートバックスに直行しました。
ということで、おそらくバッテリーのヘタレによるものと思われます。
エンジンが掛かる内に、交換をお勧めします。

質問者からのお礼コメント

返答有り難うございます！ディラーに見てもらったら、ハイブリッドバッテリーの劣化でした。現在、リビルド品に交換で話が進んでいます。それから、エンジン切らずに車からはなれたら違法と説明された方がおられましたが、車の後部座席には子供二人乗っていて暑い日だったのでエアコン止められなかったのでエンジン止めずに車から離れました。念のために！

Answer 2

おそらく補機バッテリーが弱っているだけだろうとは思いますけど。

あとは余談ですが、エンジンかけっぱで車を離れるのは道交法違反で立派な違反行為ですからね。
車の問題とは別に、コンビニに入るときはちゃんとエンジン切りましょう。

ちなみに、車に乗っている場合も駐車中のアイドリングはアイドリングストップ条例違反になります。（こちらは個人の場合罰則がないですが違法は違法ですね）