ホンダ フィット のみんなの質問

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リヤホイールシリンダーのオーバーホールの時期

10年ちょっと経過している車の車検がある為、見積りをしてもらった所、年数がたっているのでリヤホイールシリンダーのオーバーホールをした方が良いだろうと提案されています。
私の記憶では一度も実施していないと思います。

【質問1】
車検の際に行えば工賃が安く済むとのことで実施を検討していますが、現在不具合は出ていなくても実施するべきでしょうか?

【質問2】
オーバーホール、カップキット交換、ブレーキオイル交換、クーラントリカバリーで2.5万ほどの見積りです。
金額的にはこのくらいでしょうか?

【質問3】
分解をするので専門でないと取り扱いできないというようなことを言っていました。
イエローハットのようなカー用品店ではできない内容でしょうか?

ホンダ フィット
年式 2012年5月
走行距離 約7万キロ
普段は休みにちょい乗りする程度です。

不足あればご指摘ください。
宜しくお願い致します。

補足

クーラントリカバリー(再生添加剤込み)と書いてあります。 「交換でなく追加で入れるくらいで大丈夫でしょう」というようなことを言っていたと思います。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

>現在不具合は出ていなくても
不具合というのはブレーキフルードが漏れるということなので不具合が出てからじゃ遅いです。
ブレーキシューも交換が必要になります。

>金額的にはこのくらいでしょうか?
車検時に行えばリヤ・ホイール・シリンダO/Hは1万円を少し超えるくらい。
車検時以外だと2万円数千円。
クーラントリカバリーとはどんな作業内容なのかな?

>イエローハットのようなカー用品店ではできない内容
ブレーキの分解は指定工場又は認証工場でないとできません。
イエローハットならおそらく認証は持っていると思うけど。

質問者からのお礼コメント

2024.4.11 16:06

お二方ともありがとうございました。
大変参考になりました。

その他の回答 (1件)

  • え?

    認証か指定のどちらかのはずですけど、たまに当方が利用するSの付くバックスと同じですね。
    面倒な分解整備は外注するらしい!
    手間の掛かる作業に人員割く余裕が無いのでしょう。腕が無いから出来ないって事では無いはずです。ちゃんと整備士さん居ますからね!

    シリンダー事はリアのドラムですね。
    クーラントは何でしょう?入れ替えの事ですかね?

    全部お願いすればその位の金額するのでは?

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