ホンダの新型フィットは、品質問題が、

Question

浮き上がり・製造中断・発売延期に成って居ますが…

・・・・発売遅れが見込まれる新型フィットの情報を先行公開
https://www.netdenjd.com/articles/-/221578
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もうその時点で、イメージ悪いよぇ？

大丈夫かい？ホンダ

補足

ホンダフィットよりマツダのMAZDA2（デミオ）やろ？ しかも「クリーンディーゼル」が、 「HYBRID」より・・遥かに”燃費も、コスパも””良いよ。 Hybridの最大のハードルは、 システム＜バッテリー/モーター・含む＞の経年劣化です。 １０年..10万ｋｍを超えると、劣化率が、 ・・・・・・・・・・”損益分岐点”を、超えて行くそうだよ。 ディーゼルエンジンは、 点火系統に電気を必要としない分、耐久性は、遥かに高い。 それと、低回転域＜2.000r.p.m.＞辺りから発揮する ””MAXトルク””は、ガソリン車などでは、絶対に味わえません。 燃費特性は、HYBRIDより高く・・ 特に高底道路では、巡航速度100KM で、 ************************カタログ燃費を超えて行くよ。 ”SKYACTIV-D”は、世界で唯一触媒を必要としない・・ ・・・・・・・・・・完全燃焼に、最も近い優秀なエンジンです。 俺のデミオ（MAZDA2）が最強のコ・ス・パだからね！

Answer 1

これは、スバルの不良パワーステアリング部品納入トラブルと同じで
ブレーキ部品メーカーの品質管理問題。
ホンダにとっては、とんでもない迷惑被害。

質問者からのお礼コメント

バカバカしい！

Answer 2

[俺のデミオ（MAZDA2）が最強のコ・ス・パだからね！]

ほう・・コスパねえ？

好きな車に乗る。それでいいでしょ？

ほう・・コスパねえ？

Answer 3

誤魔化して出さなかったことでイメージは良いです。
キャンペーンで終わらせるほうがイメージ悪いです。