ホンダ フィット のみんなの質問

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s660と86(ZN6)

遊ぶくるまとして買うならどっちがおすすめですかね?

86はパワーは問題なくFRと言う点でも遊ぶ車に適していてタイヤや工具なんかも運べるメリットがあります

s660はパワーこそないですが軽さとMRと言った独特のレイアウトといった楽しみもあり
部品や消耗品も安くさらには維持費なども軽自動車なのでセカンドカーにぴったりな気がします

いまはフィットRSに乗っているので乗り換えた場合s660ではパワー不足を感じる気もしなくはないのですが皆さんはどうおもいますか?

個人の意見で構いませんので参考までにお願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在、86とS660を所有してます。所有されているフィットRSにも私は乗ったことがあり良く走る車だと思いますが、86はそのフィットとは比べられないぐらいパワーのある車です。またボディサイズの割に非常に扱いやすい車です。

S660ははっきり言って1人乗りです。カスタムデータを入れてますが、これだけでも充分気持ちよくキビキビ走りますよ。コーナーも気持ちよく曲がりますし山道の下りでしたら、それなりの車に充分ついて行けます。ただ先にもいいましたが贅沢な1人乗りと割り切って乗れば本当に楽しい車です。86とS660それぞれに違った味のある素晴らしい日本車です。
是非どちらかにお乗りください。機会があれば是非一緒に走りましょう!

その他の回答 (5件)

  • 遊ぶってレジャーですか山道ですかジムカーナですかサーキットですか
    日帰りでその辺走り回るならS660でもいい
    タイヤは小さいから安いけど維持費も安いけどそれ以外はどうかな
    予算があるなら間を取ってロードスターでいいのでは

  • セカンドカーにするって事は、メインの車が有って、今はフィットがセカンドカーなのでしょうね
    それならS660が良いと思います
    86だとセカンドカーってイメージがありません

    タイヤや工具を運ぶって事は、かなり本格的にサーキットを走るか、ドリフトするって事ですよね
    それなら86の方が向いてると思います

  • なんとなく、s660で背中を押して貰いたい気がしますが、どうでしょうか。

    好みの問題ですが、s660のエンジンは、チューンした際の伸びしろが少ないです。

    それに比べ、アルト・ワークスのエンジンは、s660比では伸びしろがあります。
    (問題は、外観が気に入るかどうかです。)

    どんなシチュエーションで遊びたいか、遊ぶ目的で、変わってしまいますね。

  • セカンドカーならS660かな、乗り換えなら86、かな。

  • 改造のやりがいがあるのは、車体の小さいS660でしょう。
    洗車と同じで、車体が大きくなるほど、手間やお金がかかってきます。

    ただエンジン改造となるとお金がかかりますが…。

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