雪国でスタックした場合に ハニカム構造のタイヤに下に敷くものがありますが 効果は高いのでしょうか ホームセンターで見つけました 1500円くらいだったと思います

Question

スコップで掘るのは一番なのでしょうか


ホンダフィット2代目です


基本的に道路は除雪していますが
会社など駐車した場所で雪が深く積もると
何度かスタックしたことがあります

押してもらったりスコップで掘るとかですね

駐車場への止め方はバックで入れて
前向きの方が良いのでしょうか

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿


ハニカム構造は、雪を噛み込むことでグリップ力を高める効果があります。
また、空気圧を下げることで、タイヤと地面の接地面積を増やし
スタックしにくくすることができます。


どちらの方法が効果的かは、スタックした状況によって異なります。

ハニカム構造のタイヤに下に敷くものは、雪が深く積もっている場合や
雪が固まっている場合などに効果的です。


スコップで掘るのは、雪が浅い場合や、雪が柔らかい場合などに効果的です。


雪国の運転では、以下のことに注意しましょう。

タイヤの空気圧を適切に保つ
急発進・急ブレーキ・急ハンドルを避ける
車間距離を十分に空ける

スタックしそうな場合は、無理に走行せず、安全な場所に停車する

Answer 1

ホームセンターなどで売ってる 植物で編んだようなものですかね？

その前に 駐車時なんですけど 止めてすぐ降りるのではなく 状況に応じて少し 車を前後させ 踏み固めしてから 止めます。そうすれば 割とすんなり出れます。
効果あるかどうかは やはり使ってみての判断になるので 何とも言えないのですが それよりは 古毛布で代用できる場合もあるし 要はスリップしないで グリップ出来ればいいので 無いよりはあったほうがいいとは思いますね

Answer 2

スコップで掘ってもキリがなく中々脱出できない為その様な物を履いた方が脱出し易くなります

Answer 3

雪国で生活してますが ハニカム構造??
なんじゃそりゃー??
雪国でスタックしたら 単なるスノーヘルパーをタイヤに噛まして
脱出するのが 一般的

車体が雪の上にのって タイヤが空転したら
ヘルパーでも無理。 車体が雪の上に乗っかる前に
ヘルパーを噛ますのが 理想的な使い方。

冬の雪国の車には スノーブラシ・ジャンプコード・
スノーヘルパー・牽引ロープ・スコップ。などを常に積んでます。

Answer 4

スコップと金属チェーンを積んでいれば脱出出来ますね。

Answer 5

スコップでタイヤの下を掘るのか。
そんなことをしたら、ますます脱出できなくなる。
スタックしたら、できるだけ早期に古毛布を下に敷く。
タイヤを回して、穴を掘ってはいけない。
スコップは、タイヤの前の深い雪を取り除くために使う。
古毛布の代わりのものを金を出して買うのか。

Answer 6

積雪地でスタック（駆動輪が空転してスキマができる）した場合、差し込んで脱出するスノーヘルパーだと思います。使ったことはないが後ろにいると飛んできて危険という話は聞いたことがあります。使い古しのカーペットなどを切って差し込めば役に立つでしょう。空転することで凸が出来るので平らにする小さいスコップも有効です。

Answer 7

スノーヘルパーという商品がありますよ