昔はスズキよりホンダのほうが上だなぁと思っていましたが、今はスズキの方がクルマの品質も良いんじゃあ無いでしょうか？ 両方ともヤマハと同じく静岡県遠州地方の出の企業。工作要求精度は

Question

ホンダのほうが上ですか？

Answer 1

欠陥は作る方からすれば仮に何万台に1台だったとしても、欠陥品をつかまされた方にしてみれば割合100％だからね。
しかもソフトがらみの欠陥だと再現率100％だし。

フィットみたいな主力車でやらかしまくれば、軽/小型車クラスに乗るような下々の間でのホンダに対する井戸端会議評価はダダ下がりやね。
レジェンドに乗るような雲の上の人には関係ないかもしれないけどｗｗｗ


フィット３・１３Ｇ・またまたリコール。
http://yappi.cocolog-nifty.com/konosora/2016/04/post-6200.html
『またリコール!』のクチコミ掲示板
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100210088/SortID=19758499/
またか・・・ホンダフィットにリコール情報
http://carcast.jp/14456

Answer 2

軽の売上や人気は均衡、ただスズキは最近の燃費データー偽造(三菱はもっと酷い)がありましたがよく売れてます。
しかしhondaの軽も売れていますね、品質も同等ではないでしょうか？
例えば酷使される軽トラックを見れば、hondaアクティーかスズキキャリィーの2強の独壇場ですね、双方かなり古いモデルでも現役なので指標としてみれば甲乙つけがたいですね。
しかし軽商用車のタフさではスバルのサンバーが一番頑強(農業用として農協モデルや赤帽宅配専用車←赤帽の運用にはサンバーしか耐えれなかった・が過去ありました)ですので、スバルという選択肢もあります。

Answer 3

昔も今も HONDA がSUZUKI自動車より遥か上に立ちますよ(大爆笑)

HONDAの軽自動車
女性ユーザーNO1『LIFE(ライフ)』
個人的NO1『S660』
HONDAは隠蔽体質でわ無く間違った事は間違ったと言い話し合いで解決します!
SUZ○KI自動車見たいに『直ぐに錆びる』『直ぐに壊れる』事はほとんどありません!!!

SUZ○KI自動車
名前だけ売れた『ワゴンR』『軽ﾄﾗ』
実際にSUZ○KI自動車なんて『直ぐに錆びる』『直ぐに壊れる』『対応が車業界最低』ですし『スズキ会長発言→軽自動車は貧乏人の乗り物』ってヤクザ見たいな奴らの集まりでしょｗｗｗｗ

なので昔も今もHONDAは常にSUZUKI自動車の上に立ちます!!

SUZUKI自動車好きって言ってる奴の価値観と人生終わってる(失笑)

Answer 4

安全性でホンダが優秀？
3年も前のデーターで？？
車の安全性評価は、新車が発売されるたびに順位が入れ替わる！！
スズキは、見えないところに金をかけることが多いからね。

Answer 5

ベルトの鳴きがお約束じゃどうしようもない
ウォーターポンㇷ゚の適当な位置決め
一事が万事

Answer 6

skip_wgnnさん
↑
この人と同じ意見です。

安全性ではホンダの軽の方がいいです。


こちらを参考にどうぞ。
http://ikikuru.com/car-life/most-safety-car-2015/
1位 ホンダ N-WGN 178.8点
2位 日産 デイズハイウェイスター／デイズ 三菱 eKカスタム／eKワゴン 161.8点
3位 ホンダ N-ONE 161.5点
4位 ダイハツ タントカスタム／タント 160.5点
5位 ホンダ N BOX 157.7点

品質でもホンダの方が上だと思います。

Answer 7

乗る人が感じる品質感と
工業製品としての品質は
異なりますからね。

軽自動車の技術水準、製造品質、設備工場で

開発製造している、それが
軽自動車専門メーカーです。



普通車の技術水準、 製造品質
生産設備、
軽自動車を普通車の製造ラインで作ってるのは
ホンダのみです。

普通車と同じ技術で作るから
割高なんです。


軽い車は衝突安全上、不利で弱者です。
大人と子供がぶつかれば
軽い方が吹き飛ばされますから。

ホンダはレジェンドとの衝突安全テストもやってますので
軽自動車を重く作ることの正義を知っています。
その方向性は
他メーカーの軽自動車と
車重を比べれば明らかです。

その代わり燃費で負けることを許容しているのです。