ホンダのハイブリッドカーは高速道路で８０㎞以上の走行はトヨタより燃費の伸びが良いと聞きましたが、本当ですか？ プリウスの場合は高速走行

Question

でもフィットハイブリッドと違いモーターアシストがあり、エンジン回転数を落としているのでは？

Answer 1

２台買って試してください。

Answer 2

プリウスのエンジンは同型のエンジンに比べ、出力を落として燃費をよくしている、市街地走行に特化したものです。そのため高速道路などでは出力が足りず、エンジンはタイヤを回しながら発電を行い、エンジン出力＋モーターアシストによって走行しています。
走行と発電を同時に行う必要があるため、高速域では燃料消費量が増えてしまいます。

対してホンダのハイブリッドはあくまでエンジンがメインであり、モーターは補助動力に過ぎないという考えです。低〜中速域の燃費はモーターのみの走行が出来ないためプリウスに劣りますが、高速域ではわざわざモーターアシストを受けなくても、エンジン単体で走行出来る(加速時などにモーターアシストが入る)ため燃料消費量はプリウスよりも少なくなります。結果、高速道路ではホンダのハイブリッドの方が燃費が良くなるのです。

まぁ、プリウスが1800ccに対してフィットハイブリッドは1340ccなので、プリウスの方が排気量が大きいというのもありますが。

Answer 3

本当です。

というかＨＶに限らずホンダの車はヨタ車よりも燃費が良いです。
馬力とか、いろんな面でトヨタはホンダに技術面で負けっぱなしなのが
ここ１０年の流れです。

プリ蔵は、致命的なのが車体が重いこと。
しかもエンジンは非力です。
ホンダはハイカムの可変バルブが付いている為、上で伸びるんです。
ヨタ車もなんちゃってが付いてるけど、構造が違うのでイマイチ。

車買うなら、今後はホンダが熱いです。
価格面でもトヨタは負けてるんですね、実に。