今乗っている車を下取りにだし、新車購入しようと考えています。 今、購入候補に上がってるのは、

Question

MAZDAアクセラセダン、排気量1500、2WD、オプションは、フロアマット、トランクルームマット、ボディーコーティング5年保証。
価格196万円+下取り額+もう少し値引きがあるかも+補助金10万

ホンダフィットRS、排気量1500、2WD、マニュアル、オプションは、ドアバイザー（約2万円ですが、要らないかも）、ボディーコーティング五年保証。
価格180万円程度+下取り額

日産ティーダ、ハッチバック、排気量1500、2WD、CVT、標準地仕様、オプションはウィンドウ撥水、マッドガード、フロアカーペット、ボディーコーティング五年保証。
価格180万+下取り額+補助金10万

の三台でなやんでいます。
取り敢えず、ディーラーに行って、見積りしてもらって諸費用込みで提示された金額が上記のものです。
オプションに関しては、今は大体考えているだけで、後々煮詰めて行くつもりです。

この三台でならどれが一番お買得感がありますか？
主観でお答え頂けたら嬉しいです。

よろしくお願いします。

補足

アクセラは、セダンでスポーティーなデザイン、 それと、水色系の色が気に入っています フィットは上位モデルである点、 MTと言うのが魅力です ティーダは、値引率が高い事、落ち着いたデザイン、内装も高級感を上手く出していると感じました 後、もう一車種候補が増えました 三菱、ギャランフォルティス、モデル、排気量1800、2WD、CVT、マット、コーティング 諸費用込みで180万程度です 文字数の関係で長々とは書けません すみません

Answer 1

タイプが違う車で迷うのはわかりますが、それぞれのどこが気に入っているのか等が分からないことには…。

フィットは上級グレード、アクセラとティーダは廉価版になるので、私がこの中から選ぶならフィットかなぁ、という感じです。ただ、コンパクトカーのスポーツグレードを買うならフィットはまず選びません。ベスモにてライバルとサーキットバトルしてしたが、旧型にも負けてダントツビリだったのを見てがっかりしたからです。重くてパワー不足に見えました。遅くて軽快でもない車は魅力ないです。スイスポかコルトにします。

補足読みました。フォルティスは分かりませんが、フィットの魅力に関してはフィットではなくとも満足できるのではないでしょうか。というか、フィットではないほうが満足できると思います。スイフトスポーツをはじめ、コルトラリーアートバージョンR、デミオsport辺りの走りは評判いいですし、ヴィッツRSも定評があります。フィットの良さは、燃費の良さと車内の広さであって、実用車として「割り切って」買うと非常に満足できる車だとは思います。逆に言うと、フィットとスポーティは相性が悪いと思います。

お買い得感でいえば、ティーダかフォルティスでしょう。フォルティスは300馬力以上のランエボのベース車ですから、高いポテンシャルを秘めているという意味ではダントツのお買い得感です。ただ、1800ccのモデルはあからさまな廉価グレードですし、高級感という意味ではイマイチ。いい車に乗っている感じはしないでしょう。

対照的に、内外装の質の高さではティーダがいいでしょう。ティアナのコンパクト版のようなデザインで、品の良さはクラスでもダントツ。ただ、スポーティな走りとなると期待できないでしょう。ティーダはゆったり感を重視しているので、実用性重視のフィット同様、スポーティとは逆を向いていると思います。

となると、候補の中ではトータルバランスに優れるアクセラがいいと思います。色によっては営業車に見えてしまうアクセラセダンですが、水色系なら全く営業車には見えません。むしろ乗用車としてもお洒落な車だと思います。高級感は劣りますが、洗練されたデザインでいい思います。

候補以外からMTのスポーツモデル選ぶなら、1600ccになってしまいますがスイスポ、1500ccに収めたいならコルトRあたりがお勧めです。

質問者からのお礼コメント

皆さん、詳しく書いて戴き、ありがとうございます。
最後まで悩みましたが、上記オプションに、HIDヘッドライト、カラー液晶モニターを追加し、
保険込みで180万にて、アクセラを購入する事になりました。

Answer 2

何を求めてるかにもよると思いますが。実用が１番いいのは、フィットだと思いますが街に溢れかえっているのと自分的には見た目がイマイチ。後部座席の余裕と内装ならティーダですが主に2人乗り以下なら意味なしだし、見た目が爺臭い(乗ってるかた失礼！)し、この中で高齢者マークが付いてるのをよくみるのがこの車。見た目と装備の割安感、乗り心地がいいならアクセラですが後部座席の足元は狭いです。ギャランフォルティスは、街でほとんど見かけないんで個性を出すにはいいしどっちかとゆうと若者向けのイメージ。フィットとティーダは、5ナンバーなので取り回しは少し楽かな？乗り心地と安定性を求めるなら3ナンバーの他の2車だと思いますが。とゆうのが勝手な主観です。

Answer 3

コストパフォーマンスではティーダが断トツですね。
海外でたまに後部座席に乗ることがありますが、ボディは小さく低価格ですが、中は広々で高級車に乗っている雰囲気が感じられます。
フィットは乗り心地が・・・。スポーティな固さというよりは貨物車に近い固さ・・。
アクセラ、・・・？すみませんが、マツダ車は良くわかりません。見に行っただけで訪問や電話攻撃がすごいので、・・。

Answer 4

室内の広さや高級感重視ならティーダが良いですがMT好きな貴方だと面白味が無い車かもしれません。
運転してて楽しい車ならギャランフォルティスが良いと思います。
MT仕様は無いですがCVTでも十分な走行性能ですしランエボのベースとなっているだけあって優れた操縦性や安定性を兼ね備えている車です。

Answer 5

ディーラーで見積出して値引きもしてもらってその額から更に２０～３０万引くとこ紹介しますよ。

Answer 6

RSです。間違い無く。私はホンダディーラー営業マンです。10月にモデルチェンジ予定の為値引きも一番いいと思いますよ。マツダは値引きは凄いですが次の事を考えると三年以内に売らないと値段がつかなくなるでしょう。詳細教えていただければどれだけ値引き出来るか教えちゃいますよ。

Answer 7

タイプの違う車で僅かの値段の差で迷ってはいけません。

車に何を求めるかです。フィットの場合はＭＴが選べますから、その軽快に楽しく経済的な走りは他車と違います。

1300ccで充分な走りなのに1500ccでの余裕は格別です。

アクセラはサイズなどから見ても2000ccがバランスの取れた車。

ティーダなら室内の広さや実用性、燃費などもフィットに勝る所はなし。


デザインは好みによりますが、シャープでモダンなスタイルが嫌いでなければ、

ドアバイザーやコーティングなんて余計な物を省いて、フロアマットだけにして決めればよいと思います。

Answer 8

ティーダかフィットですね

ティーダもフィットRSも買って損はないと思います。

あとはデザインなので趣味の話になるかと