10年以上乗ったフィットハイブリッドから

Question

新車のミライースに乗り換えようと考えています。
一人で乗るのがほとんどなのでミライースが
維持費が安いミライースでいいかなと思ったので乗り換えを思いました。

ですが僕は田舎住まいで車で移動がほとんどで最低でも一日40kmくらい運転するのですが
これだけ運転するとなると軽自動車に負担がかかって燃費が悪くなったり壊れやすくなったりしてしまうのでしょうか？

僕は車に詳しくないのでご教授いただけたら
嬉しいです。

Answer 1

1日40キロ走行した程度で故障するような軽自動車は
最近の車はほとんどありません。

H24年式ミライースを運転していますが
現在19万キロです。

誤解をしているようですが、車と言うのは
長距離を運転したほうが調子が良いのです。

逆に、1日1キロも走らないほうが
車にとって負担がかかる走り方です。

質問者からのお礼コメント

ご回答ありがとうございました。

Answer 2

軽自動車に乗り換えても問題ないと思います。

質問からそれますが、私の弟も２月に１０年使用のアクアをダイハツの軽自動車に替えました。ダイハツディーラーでは値引き５万、下取り９万の見積もりでしたが、たまたま個人の整備工場と縁があって、そこで値引き17万、下取り20万の見積もりで即注文３月末には納車となりました。

あなたもいくつも見積もりとるのは面倒ですが、行動しただけの結果が出ると思いますので後悔がない買い物ができることを祈ります。

Answer 3

今の軽自動車は、コンパクトカーと遜色ないレベルです。幅が狭い・全長が短い以外は普通車と同じくらい。

Answer 4

別に問題ないです。

そもそも現代の軽自動車は、普通車との間に明確な違いがありません。
昔の軽自動車は制限速度が低かったり衝突安全基準が甘かったりしましたが、今は全部同じですので、本当にただ小さいだけのクルマです。
普通車で駄目なら軽でも駄目だし、普通車で大丈夫なら軽でも大丈夫です。

Answer 5

その程度の使い方なら、
壊れやすいってことはないと思いますよ。

Answer 6

こんにちは
私も6月には新車の日産デイズを納車予定です。
今乗ってるダイハツミラ2011年型で26万Ｋ走行
消耗品交換だけで好調ですがさよならです。
自分の年齢から87歳まで乗るとすればあと15年
乗れば良しと考えでです。
新車にするメリットは先進安全装置運転サポートがあるのが決め手で
良くなったが値段は上がってます。
こちらも地方でそこそこ田舎です、しかし来年2022年には日産も
電気自動車（ＥＶ）車が実現できるようで、排気ガス出ないし
静かだし都市部では必要でしょう値段も軽で200万くらいとか
者は後から良いものが産まれます。
私もミラが背は高くなくデザインが良いし丈夫で好きですが
乗り心地はしっかりしてるが少し硬いのと、
スマートアシストがあまり良くないようです。
この頃の新車はナビが付いていてバックモニターがナビに映る
駐車時Rに入れると後方の下部がナビに映るから便利です。
そう言うことも営業マンに聞くと良いでしょう。

Answer 7

ミライースは社用車としてもたくさん街中で見るかと思います。
社用車は当然1日の走行距離が長く、きっと40キロよりも長い距離を走っているはずです。
私のミライースはそれなりにメンテナンスはしますが総走行距離13万キロで全く問題ありませんよ。
最近の軽自動車はオイル交換さえしていれば20万キロくらい走るそうです。

Answer 8

「負担がかかって燃費が悪くなったり壊れやすくなったり」・・・それは考えなくてもいいでしょうね。

もちろん、たくさん乗れば消耗する部分も出てきますので、そういうところのチェックは必要になります。
燃費はむしろ良くなると思います。
燃費を悪化させる原因の一つが低速のゴーストップです。
ある程度の速度で、アクセルの踏み込みも一定にして、止まらずに走り続けるのが燃費には効果的です。

自分が住んでいるところも、まぁまぁの田舎で、信号の少ない道を選んで交通量の少ない道を走ると、カタログデータ以上の燃費を記録しました。
街中に入るとあっという間に落ちましたけどね。