ホンダ クロスロード のみんなの質問
mas********さん
2010.9.18 19:05
h21********さん
2010.9.22 16:49
車選びの基準は人それぞれです。
実用性、燃費等理論や理屈で選ぶ方もいるでしょうし、感性、個性を重視する方もいます。
このクロスロードは後者、感性、個性で選ぶ車であり、理屈や理論で批評すべきではありません。
実は私も数ヶ月前この車に興味を持ち、自分に合う車を散々捜しましたが残念ながら台数が少なく価格も高めで断念、プリウスの新車を買いました。
私の使用条件ではプリウスで元を取るのは至難で、理屈を言えば邪道な車選びでしょうが、私には本格的なハイブリッド車に一度乗ってみたいと言う、立派な動機があります。
私がクロスロードいいなと思ったのは、決して大きな車ではないのに、街中ではワイルドなスタイルと、稀少車ということで、結構存在感があります。
車格がはっきりしないため、どんな車と並んでも劣等感を感じないのも良いですね。
理屈を言えば街中でこんなに地上高はいりませんし、車高が高い割には天井が低く居住性はほめられたものではありません。
ほとんど使えない3列目のシートは無用の長物です。
今でも街中でクロスロードとすれ違うと「ホーッ」とため息が出てしまいます。
長く使って味の出る車のひとつだと思います。
質問者からのお礼コメント
2010.9.22 20:43
回答ありがとうございます
とても納得のいくコメントでした私のもやもやが晴れました
プリウスは私が欲しかった車です、今のトレンドで社会貢献してる気持ちになれるから!
ぴろりですさん
2010.9.22 08:11
何故クロスロードなのでしょう?オンロードしか走らないオフロード車は、街乗りをしていても狭い道等で前から来ると結構威圧感があって邪魔に思います。ましてガソリン撒き散らして・・・ 夜、車高が高いから後ろにつかれるとライトが眩しいですし。 TPOに合わせての車選びならいいと思いますが、正直 日本で走るにはでかいです。ましてや首都圏の道路には不向きです。 クロスロードって元々日本向けでは無く、外国向けだったかと・・・
今年の夏でシビックのガソリン車・エアウェイブ・クロスロードが生産中止になりました。理由をご存じでしょうか? ここでまた排ガス規制が厳しくなったようで、前記の3車は需要が少なく、生産ラインを排ガス規制をクリアするように変更したとしても採算が取れないのでは無いか・・・と言う事で消滅していきました。
私は基本的に、オフロード車はいかがかと思っていますので(^^;
オフロード車に乗っているどの位の人が、本当にオフロード車を有意義に使っているのかと。。。 以前、狭い未舗装路で前からオフロード車が来て、そのオフロード車の方はちょっと山(上りの斜面)になっていて私の方は柵があり寄せるのにも制限があり、オフロード車がちょっと斜面に上がってくれれば普通にすれ違えるのに、一向にそのオフロード車は斜面に上がってくれなく立ち往生した事があります。こんな運転しかできない人にオフロード車はいらないです。小さい車ならまだしもおっきいですからね車が。。。
tot********さん
2010.9.18 20:43
あのカタチはまぁ悪くないのですが・・いかんせん1.8Lと2.0Lしか用意されてないのに車重が1400㎏以上あるというのは重すぎると思ってました。
個性的な外観は持ってますけど褒めるところがそこしかない、残念ながら中途半端すぎる仕様と位置づけの車でしたね。
ike********さん
2010.9.18 19:49
すでに今年の8月末にシビック、エアウェイブとともに生産中止になっています。
過去の車と言ってしまえばそれまでですが、何といってもエクステリアが「?」です。
先進的すぎるデザインも市場では受け容れられませんが、クロスロードはデビュー当時から「古い」という印象がありました。
走りについては、街中ではわりとキビキビ走っており、意外な感じでした。
しかし、高速道路の緩やかな上りではついて行くのがきつそうで、やはり車重とエンジンのバランスがとれてないようです。
sak********さん
2010.9.18 19:34
走っていても、なかなか同じ車に出会わないっていうのはいいと思いますよ。
hig********さん
2010.9.18 19:24
クロスロードのオーナーではなくストリームを所有しています。
前車はホンダのHR-Vでした。
車の乗り換えでストリームやクロスロードをを見にいった時のクロスロードを見た感想ですが。
・HR-Vよりもデカいな、なんかチェロキーぽいな。
・車体がでかくなった分見切りがチョイ悪くて狭い道だと厳しそうだな。
・車高が高いからパーキング探しに苦労するときもあるかも。(HR-Vの時に車高のせいでパーキングで困った事がまれですがありました為。)
・3列シートだけど3列目は狭くてほとんど使えないな、3列目だけならストリームの方がまだ実用的だ。
・同じようなエンジンや車体なのに価格がクロスロードの方が20万以上たかいのかーだったらストリームでいいや。
ということで私はストリームを購入しましたが取立てて悪い車ではないと思いますからオーナーさんが気に入っているのであればいいと思いますよ。
とくに4WD仕様であれば車高の高さもあるので雪道でも困ることは少ないでしょう。
HONDA クロスロードの購入を検討しています。二列目のシートをリクライニングする事は可能でしょうか?? 三列目は使わずに常に畳んだ状態を考えています。
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ベストアンサー:可能です。 https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/crossroad/2007/japanese/30SYP6012.html?m=crossroad&y=2007
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