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ホンダ クロスロード 新車情報・カタログ

ホンダ クロスロード 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 702
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 198
  • みんなの質問 (詳細) 147
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,285×1,755×1,670mm 燃料消費率 -
乗車定員 7名 排気量 1,799〜1,997cc

概要

■2007年2月
ホンダが2007年2月に新発売したクロスロードは生活の幅や可能性を広げる「アクティブ・ライフ・ナビゲーター」を開発テーマに作られたクルマ。SUV的な感覚を備えた3列シートのミニバンで、これまでのどのジャンルのクルマとも異なる特徴的なクルマ作りがなされている。基本プラットフォームはストリーム用のもので、ボディの全長を4285mmとかなり短く抑えたのが特徴。全幅が1765mmで3ナンバー車として登録されるが、基本的に小回りの効く手頃なサイズのクルマである。外観デザインはSUVらしい力強さを表現したもので、室内には3列7人乗りのシートが用意されている。さすがに3列目のシートは大人が長時間乗るのは辛い感じだが、3列目のシートを格納して大きなラゲッジスペースを持つクルマとして使われることになるだろう。搭載エンジンは直列4気筒のSOHC i-VTECで、2.0リッターと1.8リッターの2機種が設定されている。全車とも電子制御5速ATとの組み合わせだ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式のリアルタイム4WDが設定されている。4WDシステムの構造を改良して後輪に駆動力を伝えるレスポンスを高めたほか、4WD車にはヒルスタートアシスト機構を備えて坂道での発進を容易にした。また4WD車にはVSAも標準で装備。最上級グレードにはインテリジェント・ハイウェイー・クルーズ・コントロールと追突軽減ブレーキの組み合わせも標準で装備されている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る クロスロード 2007年2月フルモデルチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

歴代モデル一覧 クロスロード

ユーザーレビュー クロスロード

平均総合評価 3.9点(198件)
走行性能
3.7
乗り心地
3.3
燃費
3.2
デザイン
4.8
積載性
3.7
価格
3.9
  • 評価が高いレビュー

    良い車に出会えたと思います。

    2021.9.4

    ファリダット ファリダットさん

    グレード:20X_4WD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    四角いフォルムにつきます。他人と被らない希少性 必要十分な積載性 音も静か パワーとかは普通かな 皆が言うほど乗り心地が悪いとは感じません。長距離乗っても疲れないです。
    不満な点
    ヘッドレストが前に出ているのが違和感を感じています。逆に言えばそれ以外欠点が見当たらないです。
    乗り心地
    乗り心地は普通と思います。

    続きを見る

  • 評価が低いレビュー

    価格が高い 全体的なまとりは悪くはない。7人乗りは必要ないが、これに魅力を感じる人もいるだろう。ただし、あくまで緊急用であり、長時間乗れるようなもので

    2007.10.5

    ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0 20X(AT) 2007年式

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ・ 個性的なデザイン ・ 比較的コンパクトなボディに7人乗り ・ トルクフルな2.0Lエンジン
    不満な点
    ・ 4WDシステムが簡易型で本格的ではない ・ 商品力に対する価格が割高 ・ ボディカラーが少ない
    乗り心地
    -

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新着順レビュー

  • けっこう気に入っています

    2022.5.14

    sarukenn sarukennさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 悪くないよ!

    2022.4.6

    ジェンたろー ジェンたろーさん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    見た目はゴツくてでかそうに見えるけど、実際の寸法は結構小さめ! 視界もいいし運転もしやすい、そんな車です。 内装は7人も載せられるし、後ろを倒せば荷物たくさん積んでレジャーにも行けて多才!
    不満な点
    形状的にも年式的にもそりゃそうだけど、街乗りしてると8km/L程度。 乗り心地はまぁ、SUV系統ならそんなもんって感じ。 2.0Lだけど、アクセル踏んでもそんなにトルクが出ない感じがする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 四角い車

    2022.3.13

    うだ うださん

    グレード:20X HDDナビエディション 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2
    満足している点
    購入時はそこまで感じませんでしたが、だんだんと、最近見かけなくなった四角い車に愛着が湧いてきて、この嫁号と自分の11ジムニー、2台とも四角い車で現代を逆行まっしぐらです
    不満な点
    荷物意外に積めません、ルーフラック大活躍です
    乗り心地
    クロスロードに乗られてる他の皆さんは、わりと乗り心地が硬いとかと言った意見が多いようなのですが、自分は普段ジムニーに乗っているので、こちらを運転すると、天国のような乗り心地です

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ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー クロスロード ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • ボクシーでコンパクトな3列シート車

    2021.10.29

    まるも 亜希子
    まるも 亜希子
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    最近はエンジンのダウンサイジングが進み、こうしたコンパクトクラスに1.8Lや2.0Lエンジンが搭載されることはほとんどなくなってきました。高速道路での余裕のクルージングなど、良さが味わえるところもあります。
    不満な点
    インパネまわりのデザインはそれほど古さを感じさせないシンプルさですが、もともとの質感がそれほど高くないので、経年劣化は覚悟したいところ。USBなどの現代的な装備も当然ながらなく、アクセサリー対応が必要です。
    乗り心地
    1人で乗っている時はちょっと弾むような乗り味になる場面もありますが、3〜4人で乗っているとリアが落ち着きを取り戻し、乗り心地も快適になってきます。ただ3列目シートはちょっとクッションが薄く感じます。

    続きを見る

  • 時代を先読み過ぎた個性派SUV

    2021.9.30

    工藤 貴宏
    工藤 貴宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    個性的なスタイル。そして小さな車体ながら3列シートを実現したパッケージングだ。いまは大人気のジャンルとなったBセグメントクロスオーバーSUVだが、当時はまだ異端児的な存在。時代を先取りしたホンダの意欲作と言える。
    不満な点
    3列目の実用性は極めて低いが「イザというときに使える超補助的なシート」として、それを前提に考えておけば問題ではない。“ある”ということが大切なのだ。生産終了から10年以上が経過しているので、車両はそろそろ経年劣化が気になってきてメンテにも手がかかり始めるだろう。
    乗り心地
    厚みのあるタイヤを履く上にしっかりとサスペンションストロークが確保されていて、乗り心地は上々。3列目の居心地は、車体が全長4285mmとコンパクトなので過度な期待はすべきではない。空間が狭いうえに乗車姿勢も窮屈で「数十分程度の移動なら座れないこともない」レベルのもの。

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