ホンダ クロスロード のみんなの質問
hib********さん
2016.10.14 21:48
ちなみに純正サイズは215/65R16です。
車検不適合なのは承知しています。
また、このホイールサイズなら干渉しない等のアドバイスありましたら、よろしくお願います。
tok********さん
2016.10.15 21:11
たぶん、大丈夫。車検も。
車検の基準
・メーター時速40kmのとき時速31~42.5キロの範囲内であること
・フェンダーからはみ出していない
・タイヤハウス内に干渉していない
をクリアすればOK
純正外径 685.9mm
変更後外径 721.4mm
差35mm
誤差+5.2%
変更後のメーター時速40kmのとき実際は37.92kmで走っているので問題なし
フェンダーはみ出しは、純正ホイールに10mm太いタイヤを履かせただけ、つまりタイヤ左右に5mmずつ出っ張ることになる。純正はフェンダーから-15~-25mmのあたりになるよう設計されているのでこれもOK
タイヤハウス内の干渉については、つけてみないとわからない。
個人的見解だがクロスロードはオフロード車のようなつくりのためタイヤハウスも広い。なのでこの程度の増大なら干渉はしないと思う。
試しに現在のタイヤでハンドルを左右に切ってみて、一番せまいところが何センチかを測ってみる。外径が35mm大きくなるつまり半径17.5mmで、幅5mm大きくなるのでこのすき間が22.5mm以内であれば干渉しない。
これはあくまで止まっているときの話であって、走行中はシャーシが上下に揺れ、タイヤハウスに擦る可能性はある。車検は止まっている状態での確認であることをお忘れなく。
ちなみに、RT1,2(純正鉄16インチ)にRT3,4(純正アルミ17インチ)はハブ径が不足しはまりません。15mmのスペーサーをかませる必要あり。これで前ツライチ、後ろフェンダー-5mm程度になる。
純正17インチアルミは6.5Jオフセット+50mmハブ径64mm
純正16インチ鉄チンも6.5J恐らくオフセットは同じ+50mmハブ径68mm
干渉するしないの机上計算するにはタイヤサイズのほかにホイールサイズ、タイヤハウスのサイズなどが必要になる。タイヤハウスのサイズなんて一般の人はもっていないのでとりあえずつけてみる、ってことになります。
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