ホンダ CR-Z 「愛車歴7年、20万キロ超えてみて。」のユーザーレビュー

愛車歴7年、20万キロ超えてみて。

2023.11.15

総評

生産後およそ13年経過
総走行距離も遂に20万キロ突破
そろそろ替え時かな〜と思いつつも
至る所元気過ぎて、まだまだ手放せませんね笑

満足している点

みん友さんの記事から貴重な情報頂いたんですが、
HIDバルブの皆さんにはまた朗報かもしれません。
『純正防水キャップ内に収まる』新型LEDバルブ(D4S)
今年から各ECサイトで見かけるようになりました。

直近だと、HID→LEDバルブ+ホムセンのゴムキャップの組み合わせが人気DIYでしたが、これからは純正キャップ内に新型LEDバルブをポン付でいいそうです。
早速ポチりました、届くの楽しみ。

不満な点

外装の禿げ
内装のプラ黄ばみ

デザイン

4

相変わらずボディは普通洗車でピッカピカ。
ただ去年あたりから日射が垂直に当たる場所に
クリア・塗装禿げが目立つように。
修理するか否か…そろそろ考え時かも。

走行性能

4

相変わらず運転しやすい。
相変わらず轍に弱い。
相変わらず後ろが見づらい。

乗り心地

3

元々中古だったのもあると思いますけど、
赤足に替えてから乗り心地は良くなりました。
マイルドになったというより、全体的に良くなった印象。
新品純正の乗り味を味わえなかった点、惜しまれます。

積載性

5

タイヤ4本詰めるので
サーキット派の皆さんも安心ですね。
ワンピースのルアーロッドは無理しない方がいいかも。

燃費

5

13年20万キロ使用車ってこういうものなの？
買った時からほぼカタログ燃費維持しております。
細かなメンテのおかげかな〜笑

価格

3

下取り上がらないかなと期待はしてます。笑
ちなみに自動車保険の保険料率下がりましたね。
保険料お安くなりますよね。ありがたい。

故障経験

冷寒時の、エンジン異音だけが…唯一気になる所。
Dと相談し、後日、他車で異音と燃費に効いたという
メンテナンス系添加剤入れる予定。