ホンダ CR-Z 「点検のあいまの試乗です 妻の車（インサイト）の１２か月点検の為ホンダディラーに行った所CR－Ｚの展示車を発見！自分はロードスタ（ＮＣ）乗りでこの車には」のユーザーレビュー

点検のあいまの試乗です 妻の車（インサイト）の１２か月点検の為ホンダディラーに行った所CR－Ｚの展示車を発見！自分はロードスタ（ＮＣ）乗りでこの車には

2010.3.7

総評

点検のあいまの試乗です
妻の車（インサイト）の１２か月点検の為ホンダディラーに行った所CR－Ｚの展示車を発見！自分はロードスタ（ＮＣ）乗りでこの車にはとても興味があったのでディラーの人にお願いして近くに試乗車が無いか調べてもらいました。幸い近くの店に試乗車があり喜びイサンで試乗させてもらいました。お店の人の粋な計らいで高速も走らせる事ができました。短い時間でしたがとても満足できる時間を過ごせました。インサイト、ロードスターなどと比較してみて感じた事を報告したいと
思います。いかんせん短い時間しか試乗出来なかったのでＣＲ―Ⅴのオーナさんには怒られそうですがゆるしてください

満足している点

まず燃費がいい。やはりハイブリットは伊達ではない。どんなに回してもリッターは１０を切る事はなかった。
自分はやたらスポーツモードを使用していたので燃費が良くなかったがその反面レスポンスがとてもよく気分よく運転できた。この車がハイブリッド車である事を忘れさせてくれた。
普通にノーマルモードで走れば燃費もインサイト並みになるのではないかと思う。
またスタイルがとてもいい！！今までのハイブリット車のイメージはずんぐりむっくりした形があったがとにかくこの車はそんなイメージを払拭してくれた。やはりハイブリットもかたちが命！

不満な点

乗り心地はあまりよくない。この車を希望する人はあまり乗り心地は気にしないと思うが。
やはりスポーツカーではなくスポーティカーなのでスピードを上げていくとエンジンが無理していると感じてしまう。
また、短所ではないがスポーツモードではメターが赤くなり気分を盛り上げてくれてツイツイスピードが上がってしまう。
いろいろ書いたがこの時代にこの様な車を世に出したホンダにはがんばって欲しい。ハイブリットと軽自動車しか売れないのはとても車好きの私には寂しいから。がんばれホンダ！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験