ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
yas********さん
2014.8.10 10:11
こんにちは。(^^)
来年車検なので、乗換を考えています。
CR−V(AWD)、ハリアー(フル4WD)、ハリアー(AWD)
の3台連続してSUVに乗って、
次はレクサスNXを考えています。
悩んでいるのは、
FFにするか、AWDにするか、です。
フル4WDに乗っていた時は、
雨天時、高速道の上り坂を、
ワシワシ登っていく、
コーナリングも安定している。
という実感があったのですが、
AWDで良かったと実感したのは、
今年の大雪の時だけでした・・・。
「ならばFFでいいんじゃない?
NXで60㎏も差があるし・・。」
と思う反面、
「実感できてないメリットも有るんじゃないの?
○○万ケチって、あとで後悔するんじゃない?」
と悩んでいます。
同じように悩んで、
私はこう思うorこうした、という方、
ご意見をうかがえると、幸いです。
使用環境は、
関東北部で、降雪は年に1・2回、
市街地・高速のみで、不整地は全く走りません。
よろしくお願いいたします。(^^)
sv4********さん
2014.8.10 11:11
初代ハリアー以来、マイナーチェンジの都度乗り換えてきた、根っからのハリアー党の友人が身近にいますが、現在はRX450hのFFに乗っています。
RX450hは登場時AWDの設定しかなかったので、初期型RX450hのAWDに乗っていたのですが、二年前のマイナーチェンジタイミングで同車のFFに乗り換えました。
私も同じディーラーの顧客ですので、乗り換え時セールスの説明を一緒に聞きましたが、
・FFの方が軽い分、加速性能と燃費は、最低でも5%改善されます。
・雪道ではAWDの方が走りやすいですが、FRと違ってFF+電子デバイスでも、飛ばさなければ冬タイヤで走れます。
という説明を受けて、軽快感に期待しFFを選択しました。
結果、
ハンドルを切った状態でアクセルを踏み込んだ時のトルクステア以外は、横に乗っている私にも体感できるほど車の動きが軽くなりました。
雨天時でも、普通に走る分にはAWDのメリットなどありません。
もちろん、FFでも、高速の登坂をワシワシ登りますよ。
質問者さんが、
・年の数度の雪の日も通勤で車に乗らなければいけない。
・冬山レジャーが趣味。
等々でなければ、最新のNXはFFで満足できると思いますよ。
レクサスRXやNX、CR-VなどのクロスオーバーSUVは、元々レクサスLX(ランクル)のような本格的オフロード性能はありませんので、質問者さんの使用環境がFFで支障無いのであれば、無理をしてAWDを選択するメリットは無いと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.8.10 23:06
あなたのご意見をうかがって、FFにする決心がつきました。(^^)
ありがとうございました。(^^)
さいばあおぢさん
2014.8.10 10:46
年1~2回の降雪でしょう?不整地走行しないんでしょう?
FFでいいよぉ!
車両重量を感じるほど、レースとかなにかをやっているわけでもないでしょう?
FFが四駆になって、重量面であなたになにか迷惑を掛けるわけでもないと思いますよ。
それに、四駆はAWDだろうがなんだろうが、4輪駆動力伝達だから。
あとは、それぞれ中身によってやり方は違うけれどね。
caf********さん
2014.8.10 10:27
一晩で30cm以上積雪がザラな地域に住んでます。
雪道での心配でAWDやフルタイム4WDをお考えでしたら、年数回のスキー場への道程を含めて、貴方の地域ならFFで大丈夫です。
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