ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
ajt********さん
2013.4.17 21:20
ID非表示さん
2013.4.17 21:33
圧倒的にCX-5 でしょうね。
ディーゼルはかなり人気が高く売れています。
dasaitama1201さん
2013.4.21 18:27
あまり参考にならない意見なんですが、H11年式初代後期モデルに乗っていました。気になる点はホンダ車全般の癖なんですが発進の時にハンドル取られます。ドライブシャフトの長さが左右違う為らしいです。あと当時のホンダの4WDはデュアルポンプ式という機械仕掛けによるものでした。プロペラシャフトとリヤデフにポンプがあり、走行中絶えずオイルが循環しています。普段はFFで走り、スリップなどで前後輪に回転差が生じると片方のポンプが止まる為に油圧が発生してクラッチがつながるというものです。反応が遅いと評判でした。でも大雪のいろは坂はぐんぐん登って行きましたし、ストレスは感じませんでした(4輪ともバリ山のブリザック履いてましたけど)。街中での燃費はリッター9~10(AT)。
roz********さん
2013.4.17 22:23
デザインの好み以外でCR-Vを選ぶ理由は無いと思います
CX-5のディーゼルで無くても、廉価グレードの2000ccのFF同士を比べても、全ての面でCX-5の圧勝だと思います
kir********さん
2013.4.17 21:54
デザインについては個人的嗜好があるのでなんとも言えないですが(それでも大半の人はCX-5がいいというでしょうけど(笑))、燃費、維持費、装備、走り、人気等々全てにおいてCX-5が圧倒的です。
むしろCR-Vを選ぶ理由探しの方が困難かも。
CR-Vがいいなら次期型を忍強く待ってみるしかないのではないでしょうか。
stu********さん
2013.4.17 21:44
それ、自分も初めは迷いました!エクステリアはCR-Vが好きだったんで購入を考え、競合させるために行ったマツダでCX-5に試乗し、迷ったあげくCX-5に決めました。
CR-VがCX-5に勝てるのはこれまでに積み上げてきた車としての完成度くらいではないでしょうか。おそらく不具合はあまり出ないと思います。
あとは自分の場合、エクステリアはCR-Vが好きです。
しかし、あとは全ての面でCX-5の勝ちだと思います。
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