ホンダ CR-Vハイブリッド のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2014.8.12 13:06
ガイキチ氏ね
という回答がありそうですが
ミツビシならパジェロにエボリューションがあったし。
スバルならフォレスターにstiがあったし。
ホンダもCR-VにタイプRがあっても不思議ではないと思うのですが。
なぜバジェロエボやフォレスターstiがあるのにCR-VタイプRてないのですか。
kir********さん
2014.8.12 13:30
ホンダがTYPE-Rとしてリリースするものはどれもハンパなく速く走ることに特化されています。
ノーマルのままサーキットでタイムの出せる車です。
CR-Vのように全高が高い車はTYPE-Rとしての資質がありません。
ホンダのRはメーカーの威信をかけて作ったメーカー公認のチューンドカーです。
ヘタなターボなんて相手にしない戦闘力があるのです。
それだけにベース車両は厳選されており限られています。
atu********さん
2014.8.16 13:24
他社とホンダのやり方は違います。
それは色々言われてもしょうがないですね。
ホンダのタイプRは実用性を削って、より速いスポーツカーを作ることです。
他社と一緒にしないでください。
suvの車に〔R〕の称号は与えられませんよ。
fuk********さん
2014.8.12 18:43
タイプRの設定基準は、サーキット走行用、競技車両ベース車に
なりうる車両です!
シティーSUVのCR-VにタイプRが設定される事はないです!
オフロード用タイプRは、昔、ロデオシビックタイプR(EK9)が
有りましたね!
ラリーショップのコンプリートマシンですよ!
EK9シビックタイプRをベースに、ナンバー付ラリー競技車両に
改造してあるコンプリートマシンです!
ID非表示さん
2014.8.12 14:19
つーか、CR-Vをバジェロやフォレスターと一緒にするなよ、ガイキチ氏ね
tag********さん
2014.8.12 14:12
いくらCR-Vの肩を持とうとも、「CR-V」というクソ車の時点でTYPE-Rなり得ない(笑)
それはまるでRV車やSUV車やミニバンでサーキットのタイムレコードに挑戦しようとしてるようなもの。
もしくはF1マシンやGTカーでダカールラリーに出場しようとしてるようなもの。
あと、「~と質問したら、キチガイ氏ねという回答がありそうですが」という質問の仕方は止めれ!
なんかうっとうしい(怒)
鳥さん
2014.8.12 13:41
STIだって、スバルのディーラーから「あんなクソにSTI設定する暇があったらWRX STIを磨けよ!」と突き上げを喰らってるんですけど?
ちなみにホンダの場合、公表はされないけどタイプR基準が定まっているので、その基準にかする可能性すらないCR-Vに設定されるわけがない。
ユーロRがユーロRという名前なのは、別にヨーロッパ版タイプRだからじゃない。
欧州基準のタイプRでは日本でのタイプR基準を満たせないから、タイプRにできなかったというだけのこと。
タイプRユーロも同様。生粋のタイプRとは違う。
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